100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

IsaFriedrich

BMW Seria 8 Defecțiune a clapetei de combustibil și probleme electrice

Bună tuturor! Am probleme cu BMW 8 diesel 2020. Clapeta de combustibil nu se va bloca sau debloca, primind mesaje de eroare și mai multe funcții ale vehiculului nu funcționează corect. S-a confruntat cineva cu o problemă similară cu clapele de combustibil la BMW-ul 8? Care a fost diagnosticul și cum a rezolvat mecanicul dumneavoastră? Aș aprecia orice informații despre costurile de reparație și timpul necesar pentru remediere. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

BMW Seria 8 din 2020 se confruntă cu o defecțiune a clapetei de alimentare cu carburant, însoțită de mesaje de eroare și probleme cu alte funcții ale vehiculului. Problema poate fi cauzată de un mecanism de legătură defect, care poate provoca probleme electrice și afecta sistemul de închidere centralizată. O soluție temporară sugerată implică apăsarea și menținerea apăsată a butonului de deschidere, dar o soluție permanentă necesită o vizită la atelier. Repararea se estimează a fi simplă și nu foarte costisitoare, cu un timp de reparare estimat de aproximativ trei ore.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

marcomond44

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu diesel 2018 7 anul trecut. Am ceva experiență în lucrul la mașini, dar asta m-a lăsat nedumerit. Simptomele au fost exact ca ale tale, probleme cu clapele de combustibil și mesaje de eroare neobișnuite au apărut. S-a dovedit că mecanismul de legătură era defect, provocând tot felul de gremlins electrici. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au reparat în aproximativ 3 ore. M-a costat 210 euro piese si manopera. Cu toate acestea, înainte de a merge la magazin, ați putea să împărtășiți ce mesaje de eroare specifice primiți? De asemenea, observați sunete neobișnuite când încercați să acționați clapeta de combustibil? Aceste detalii ar ajuta la comparație dacă este aceeași problemă cu care m-am confruntat cu mașina mea. Seria 8 este destul de similară cu cea a mea 7 în ceea ce privește aceste sisteme, așa că aș putea oferi sfaturi mai specifice cu aceste informații.

(community_translated_from_language)

IsaFriedrich (community.author)

Hei! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Mașina mea are în jur de 45155 KM și tocmai a avut service luna trecută. Am primit mesajul „Verificați controlul” împreună cu „Defecțiunea clapei rezervorului de combustibil” pe afișaj. Când apăs pe butonul clapei de combustibil, pot auzi un clic, dar nu se întâmplă nimic. Nu există daune fizice vizibile din exterior. Partea ciudată este că uneori și închiderea centralizată acționează atunci când se întâmplă acest lucru. Ai patit si tu asta? Sper cu adevărat că este doar legătura ca în cazul tău și nu ceva mai serios cu sistemul electric. Sunt puțin îngrijorat, deoarece trebuie să fac plinul în curând!

(community_translated_from_language)

marcomond44

Hei, din nou! Da, aceste simptome sună exact ca ceea ce am experimentat cu BMW-ul meu 7. Acel sunet de clic fără deschiderea clapetei, total familiar cu asta! Și da, închiderea centralizată a înnebunit a fost o parte din pachet pentru mine. De fapt, este destul de comun ca aceste probleme să fie legate, deoarece sunt pe același circuit electric. În cazul meu, am crezut inițial că ar putea fi și o problemă electrică gravă, dar nu vă faceți prea multe griji. Problema mecanismului de legătură pe care am menționat-o tinde să deruteze computerul mașinii, făcându-l să trimită tot felul de erori ciudate. Acesta este motivul pentru care aveți aceste probleme legate de închiderea centralizată. În ceea ce privește sunetul de clic, acesta este de fapt o veste bună. Înseamnă că actuatorul tău cel puțin încearcă să funcționeze, la fel ca al meu. Când am reparat-o, mecanicul mi-a arătat vechile piese de legătură, care erau destul de uzate în ciuda întreținerii regulate. Pentru o remediere temporară până când o puteți duce la un atelier, încercați acest lucru: apăsați și țineți apăsat butonul de eliberare timp de aproximativ 10 secunde, apoi apăsați-l rapid din nou. Acest lucru a funcționat uneori pentru mine ca o soluție de avarie, deși cu siguranță nu este o soluție permanentă. Se pare că te confrunți cu exact aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Ar trebui să fie o reparație simplă la atelier, nimic prea grav pentru a pierde somnul!

(community_translated_from_language)

IsaFriedrich (community.author)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate și pentru reasigurări! Tocmai am încercat acel truc de apăsare a butonului de 10 secunde pe care l-ați menționat și, deși nu a rezolvat pe deplin problema, a funcționat de fapt o dată! Cel puțin acum am o metodă de rezervă pentru a deschide clapeta dacă este necesar. Chiar uşurat să aud că este probabil doar mecanismul de legătură. M-am îngrijorat că ar putea fi o defecțiune electrică majoră care ar costa o avere pentru remediere. Mă duc să-l rezerv la atelier mâine, se pare că ar trebui să plănuiesc pentru aproximativ o jumătate de zi fără mașină, în funcție de timpul de reparație. Bine de știut și despre conexiunea circuitului cu închiderea centralizată. Are total sens acum de ce totul merge împreună. Voi avea grijă să menționez mecanicului toate aceste simptome. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a ajuta, cu siguranță mi-ați liniștit mintea! Voi actualiza threadul odată ce este rezolvat, în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8