100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

FrankBiermanFan

BMW X1 Ferestre electrice moarte: Problema regulatorului Ajutor necesar

Bună ziua! Am nevoie de un sfat în legătură cu BMW-ul meu X1 din 2009 (benzină, 133.760 km). Geamurile mele electrice au încetat să funcționeze complet și am un cod de eroare care arată un eșec de inițializare a regulatorului de geam. După o experiență proastă cu mecanicul meu anterior, sunt ezitant cu privire la locul în care să-l iau. S-a confruntat cineva cu probleme similare cu geamurile pe X1-ul său? Care a fost problema reală și costurile de reparație au fost rezonabile? Mulțumesc anticipat pentru orice contribuție!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW X1 din 2009 a suferit o defecțiune completă a geamurilor electrice, însoțită de un cod de eroare care indica o eroare de inițializare a mecanismului geamului. Inițial, preocuparea era o potențială problemă la mecanismele geamurilor. Cu toate acestea, un caz similar cu un BMW X3 a relevat faptul că o baterie slabă ar putea cauza astfel de probleme electrice. Înlocuirea și codarea unei baterii noi au rezolvat problema, restabilind funcționalitatea geamurilor. Soluția a fost mai simplă și mai rentabilă decât se temea inițial, evidențiind importanța verificării bateriei înainte de a lua în considerare reparații mai complexe.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

AnnSchwarzFan

Hei! Am avut o problemă similară cu BMW X3 2012 al meu vara trecută. Geamurile electrice au murit complet și am primit același cod de eroare de inițializare. Inițial am crezut că sunt autoritățile de reglementare, dar s-a dovedit că principalul vinovat a fost de fapt o baterie slabă. Când bateria începe să se defecteze, BMW-urile pot arăta tot felul de probleme electrice ciudate, inclusiv probleme cu geamurile electrice. L-au verificat la garaj, iar după ce au înlocuit bateria, au făcut o resetare a computerului pentru a reinițializa toate sistemele electrice. Geamurile au început să funcționeze perfect după aceea. Nu a fost o reparație foarte serioasă, ci doar trebuia să ne asigurăm că noua baterie a fost codificată corect în sistemul informatic al mașinii, asta este destul de standard pentru BMW-uri. Dacă bateria dvs. este originală sau nu a fost schimbată în ultimii 4-5 ani, cu siguranță aș fi verificat mai întâi înainte de a mă scufunda în înlocuirea regulatorului de geam. Remediere mult mai simplă în general.

(community_translated_from_language)

FrankBiermanFan (community.author)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte interesant că bateria a fost cauza principală, cu siguranță mai puțin înfricoșător decât mă gândeam. Ferestrele mele încă se comportă urât, dar nu am apucat încă să le repar. Vrei să-mi spui cât ai plătit până la urmă pentru înlocuirea bateriei și codare? De asemenea, curios dacă ai mai avut și alte ciudățenii electrice de atunci? Am fost îngrijorat de potențialele efecte domino cu aceste probleme electrice.

(community_translated_from_language)

AnnSchwarzFan

Hei din nou! Mă bucur să ajut cu urmărirea. Da, am rezolvat totul la mecanic, problema inițializării regulatorului de geam este complet rezolvată acum. Factura totală a ajuns la 290 € pentru înlocuirea bateriei, care a inclus munca de codificare au trebuit să facă pentru a se sincroniza cu sistemul informatic al mașinii. Lucruri destul de standard pentru aceste BMW-uri. De când am primit noua baterie, totul merge ca pe roate, nu mai apar probleme electrice! Ferestrele mele funcționează perfect acum și nu am observat nicio altă problemă ciudată. Aceste mașini se pot comporta destul de ciudat atunci când bateria începe să slăbească, dar odată ce rezolvi problema, de obicei revin la normal. Sincer, a fost o mare ușurare că nu era ceva mai complicat. Aceste sisteme electrice BMW pot fi dificile, dar uneori remedierea este mai simplă decât te-ai aștepta. Dacă încă mai ai probleme cu al tău, ți-aș recomanda cu siguranță să îl verifici cât mai curând posibil, te-ar putea scuti de dureri de cap mai mari pe parcurs.

(community_translated_from_language)

FrankBiermanFan (community.author)

Ce ușurare s-a dovedit a fi aceasta! În cele din urmă am ajuns în jurul valorii de a lua X1 meu la un nou mecanic ieri. La fel ca în cazul tău, a fost într-adevăr o problemă de baterie! La mine a fost chiar mai ieftin, am primit bateria înlocuită și codificată pentru 250 €. Mecanicul a fost super onest, explicându-mi totul clar, fără a încerca să mă convingă să fac reparații inutile. A fost o experiență atât de diferită față de ultimul meu mecanic, care a încercat să mă convingă că trebuie să înlocuiesc toate regulatoarele de geam pentru o sumă nebună. Ferestrele funcționează perfect acum, iar codul de eroare a dispărut. Mașina se simte mai receptivă în general, ceea ce cred că are sens din moment ce funcționa pe o baterie slabă înainte. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu sfaturile dvs., mi-ați salvat atât banii, cât și stresul! Cu siguranță păstrez acest mecanic pentru reparații viitoare. Lecția învățată: uneori cea mai simplă explicație este cea corectă, în special cu aceste sisteme electrice sofisticate.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1