BMW X2 lumini de avertizare multiple și problemă grea la direcție

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2016 X1 anul trecut. Simptomele au fost identice, mai multe lumini de avertizare (ABS, ESP, frână), direcție grea și vibrații ale volanului. Diagnosticarea a confirmat că era într-adevăr codarea senzorului unghiului de direcție care era defectă. Am reparat-o la garaj luna trecută. A trebuit să recalibreze senzorul și să reseteze sistemul. Nu a fost o reparație majoră, dar a necesitat echipament specializat de diagnosticare. În cazul meu, au constatat, de asemenea, că senzorul în sine era ușor deteriorat, așa că l-au înlocuit ca măsură preventivă. Întregul proces a durat aproximativ trei ore, inclusiv diagnosticarea și repararea. Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Nu este o problemă mecanică gravă, dar cu siguranță este ceva ce nu ar trebui ignorat, deoarece afectează sisteme de siguranță importante. Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând, deoarece aceste simptome nu se rezolvă de la sine și ar putea duce la probleme mai mari dacă nu sunt rezolvate.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Exact cu asta mă confrunt acum. Am o programare programată pentru săptămâna viitoare, dar sunt curios, ai vrea să ne spui cât ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte ciudățenii? BMW-ul meu X2 este șoferul meu zilnic, așa că vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru orice potențiale probleme ulterioare.

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. Am avut problema senzorului unghiului de direcție rezolvată și m-a costat 195 € pentru recalibrarea codului. Destul de rezonabil, având în vedere cât de multe lumini de avertizare și probleme a fost cauza! Sunt fericit să raportez că, de când am rezolvat problema, X1 meu a funcționat perfect, nu mai există tabloul de bord pom de Crăciun sau direcție grea! Au trecut aproximativ 4 luni și nu am observat nicio altă problemă ciudată. Direcția este din nou lină și reactivă, așa cum ar trebui să fie. Nu vă faceți prea multe griji cu privire la problemele ulterioare. Odată ce au rezolvat codificarea, ar trebui să fii în regulă. Mașina mea a fost și șoferul meu de zi cu zi și am parcurs destul de mulți kilometri de la reparație fără nicio problemă. Mecanicul mi-a spus că aceasta este, de fapt, o problemă destul de frecventă la aceste modele și, odată reparată corect, de obicei nu se mai întoarce. Sper că acest lucru vă ajută să vă liniștiți! Anunță-ne cum decurge întâlnirea ta de săptămâna viitoare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic. Ai avut dreptate, a fost senzorul unghiului de direcție care trebuia recalibrat. Factura finală a ajuns la aproximativ 200 de euro, destul de aproape de ceea ce ai plătit tu. Mecanicul a fost foarte profesionist de data asta. Au făcut diagnosticarea, au rezolvat problema și chiar au făcut o inspecție rapidă a mașinii pentru a se asigura că totul merge bine. A durat aproximativ două ore în total. Diferența este ca zi și noapte! Toate luminile de avertizare au dispărut, iar direcția se simte din nou normală. O astfel de ușurare pentru a avea masina mea înapoi la sine vechi. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a intra, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și să nu fiu suprataxat. Vă mulțumim din nou pentru ajutor! Cu siguranță mă simt mai bine cu privire la alegerea mecanicului meu de data aceasta.

(community_translated_from_language)