ludwig_fox4
BMW X3 Coșmar cu mai multe lumini de avertizare și direcție grea
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ludwig_fox4 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce mă confrunt eu. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat alte probleme care au apărut?
(Tradus din Engleză)
jonathanhofmann66
Hei din nou! Vești bune, în sfârșit pot să vă dau costul exact de când am reparat-o. Acesta a ajuns să fie 195 € pentru recoding senzorul unghiului de direcție, care a fost de fapt mai puțin decât mă așteptam. Mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiască întreaga unitate, așa cum am crezut inițial că ar putea fi necesar! Și sunt fericit să raportez că totul funcționează perfect de la reparație. Toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut complet, direcția a redevenit plăcută și lină, iar trepidația înfricoșătoare a roților a dispărut complet. Au trecut aproximativ patru luni și nu am avut nicio problemă, X5-ul meu se simte din nou ca nou. Sincer, sunt doar ușurat că nu a fost ceva mai grav. Apariția simultană a mai multor lumini de avertizare poate fi destul de stresantă, dar uneori este vorba doar de o problemă a senzorilor. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele pe care le-am avut eu, probabil că vei avea de-a face cu o reparație și un cost similare. Anunță-mă cum merge cu al tău!
(Tradus din Engleză)
ludwig_fox4 (Autor)
Mulțumesc mult pentru împărtășirea acestor informații! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și am vrut să informez pe toată lumea. Ei au constatat că a fost într-adevăr senzorul unghiului de direcție, la fel cum ați menționat. Factura finală a ajuns la aproximativ 210 pentru recodare și manoperă, ceea ce nu a fost prea rău, având în vedere că eram îngrijorat că ar putea fi ceva mult mai scump. Cea mai bună parte este că X3-ul meu se conduce ca un vis acum! Toate luminile de avertizare au dispărut, iar direcția este din nou foarte lină. Nu mai trebuie să mă lupt cu direcția grea sau să mă confrunt cu trepidațiile înfricoșătoare ale roților. Sunt atât de ușurat că nu a fost ceva mai grav, ați avut perfectă dreptate cu privire la faptul că a fost o problemă de senzor. Sunt foarte recunoscător pentru ajutorul tuturor aici. Uneori, aceste probleme BMW pot părea foarte înfricoșătoare, dar este frumos să știu că alții s-au confruntat cu probleme similare și au găsit soluții. E timpul să mă bucur din nou de mașina mea care funcționează bine!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jonathanhofmann66
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X5 3.0i din 2006 iarna trecută. Simptomele erau exact ceea ce descrii tu, ESP, ABS și luminile de frână s-au aprins toate împreună, iar direcția a devenit foarte grea. Vibrația roții este cu siguranță îngrijorătoare. Când l-am dus la garaj, l-au diagnosticat ca fiind un senzor defect pentru unghiul de virare. În cazul meu, au trebuit să recalibreze senzorul și să resetați modulul de control. Inițial, ei au crezut că doar resetarea ar fi soluția, dar senzorul în sine a fost deteriorat și trebuia înlocuit. Întregul sistem de direcție a trebuit să fie recodat după instalarea noului senzor. Cu siguranță nu este ceva de ignorat, aceste lumini de avertizare indică că sistemele de siguranță nu funcționează corect. Este o problemă serioasă, deoarece vă afectează ABS-ul și controlul stabilității. De asemenea, acea direcție grea ar putea deveni cu adevărat periculoasă în situații de urgență. Atenție, asigurați-vă că testează și rulmenții roților în timp ce sunt la asta. Uneori, aceste simptome pot fi legate de uzura rulmentului. Mult succes la reparație.
(Tradus din Engleză)