BMW X3 Rough Idle & Power Pierde: Problemă cu regulatorul de combustibil?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri și am avut o problemă similară cu X1 meu 2014 anul trecut. Sora mea deține, de asemenea, o serie 3, așa că sunt destul de familiarizat cu aceste motoare. M-am confruntat cu simptome aproape identice, ralanti aspru, accelerație slabă și acea lumină enervantă de verificare a motorului. S-a dovedit că pompa mea de combustibil de înaltă presiune cedase. Mecanicul meu de încredere a diagnosticat problema și, după înlocuirea pompei (1510 euro mai târziu), mașina a mers din nou ca nouă. Întreaga reparație a durat aproximativ o zi. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, care este varianta ta exactă de motor? De asemenea, ați scanat pentru coduri de eroare? Aceste simptome ar putea indica mai multe probleme diferite, iar cunoașterea motorului specific și a codurilor de eroare ar ajuta la restrângerea căutărilor. Defecțiunea pompei de combustibil este frecventă pe aceste motoare, dar să ne asigurăm că nu ne scapă altceva. Comunicați-mi aceste detalii și vă pot oferi sfaturi mai specifice din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! X3-ul meu are 19763 KM și tocmai a fost revizuit luna trecută. Pe baza celor descrise de dvs., situația pare similară cu a mea. Simptomele se potrivesc destul de bine, în special partea cu ralantiul greoi. Am scanat codul de eroare la un magazin local, arată P0087, care am citit că este legat de presiunea combustibilului. Speram să nu fie pompa de combustibil de înaltă presiune, pentru că știu cât de costisitoare poate fi reparația, dar din ceea ce spuneți, pare din ce în ce mai probabil. Ați observat alte semne de avertizare înainte ca pompa să cedeze complet? Și ați încercat vreo soluție temporară înainte de înlocuirea completă? Chiar sper să evit această factură mare pentru reparații, dacă este posibil!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, situația ta sună exact ca cea prin care am trecut eu. Când am văzut codul P0087 pe BMW-ul tău, m-am gândit imediat "da, aceeași poveste". La fel ca a ta, X1 meu a început să prezinte aceste simptome imediat după ce a atins marca de 20.000 KM, chiar dacă am avut service regulat. Înainte ca pompa mea să cedeze complet, am observat că simptomele se înrăutățeau după ce mașina staționa o perioadă, în special în diminețile reci. Am încercat câteva soluții temporare, am curățat sistemul de alimentare cu un detergent de bună calitate și chiar am reglat senzorul de presiune a combustibilului, dar, sincer, acestea au fost doar niște plasturi. De fapt, am amânat reparația pentru aproximativ două săptămâni, încercând să economisesc niște bani, dar a fost o greșeală. Mașina a început să se blocheze mai des, în special la semafor (super jenant), iar pierderea de putere s-a accentuat. În cele din urmă, am mușcat glonțul și am reparat-o, nu am vrut să risc deteriorarea altor componente. Iată ce am învățat: cu aceste BMW-uri, odată ce vedeți acel cod specific și acele simptome, este de obicei pompa de combustibil de înaltă presiune. Știu că costul reparației este dureros, dar așteptarea prea lungă ar putea duce la probleme mai mari. Crede-mă, am învățat asta pe calea cea grea! Ați observat dacă simptomele sunt mai grave atunci când motorul este rece? Acesta este, de obicei, un indiciu mort pentru problema pompei de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! Mi-ați confirmat cele mai mari temeri cu privire la pompa de combustibil. Și da, acum că ai menționat asta, problemele sunt cu siguranță mai grave dimineața, când motorul este rece. Și eu m-am confruntat cu aceleași blocaje jenante la opriri. Cred că ar trebui să nu mai amân asta și să o repar cum trebuie. Ai dreptate când spui că ar putea provoca mai multe daune, ceea ce ar costa mai mult pe termen lung. Îl voi suna mâine pe mecanicul meu și voi programa reparația. Apreciez foarte mult faptul că v-ați împărtășit experiența, în special partea referitoare la faptul că reparațiile temporare nu merită. M-ai salvat de la a pierde timp și bani încercându-le mai întâi pe acelea! Te superi dacă îți trimit un mesaj după reparație ca să îți spun cum a mers? Mulțumesc încă o dată pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)