BMW X4 Defecțiune a senzorului de lumină și ploaie, mai multe sisteme defect

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW X3 2020 al meu luna trecută. Simptomele erau aproape identice, senzorul de ploaie, luminile automate și diminuarea luminii s-au stins toate simultan. Din experiența mea la magazin, sa dovedit că tamponul de gel de sub senzorul de parbriz se deteriora, provocând formarea de bule. Acest lucru a afectat capacitatea senzorului de a detecta în mod corespunzător ploaia și lumina. Bulele erau abia vizibile, dar au provocat ravagii majore electronice. Remedierea a necesitat înlocuirea întregii unități de senzor și recalibrarea sistemului. Nu a fost doar un simplu schimb de senzori, au trebuit să reprogrameze modulul pentru a comunica corect cu sistemul informatic al mașinii. Era cu siguranță o muncă serioasă care avea nevoie de echipamente de diagnosticare specializate. Dacă observați aceleași simptome, vă sugerez cu tărie să îl verificați la un dealer autorizat, mai degrabă decât la un mecanic obișnuit. Aceste sisteme de senzori sunt destul de complexe și au nevoie de instrumente de diagnosticare adecvate specifice BMW pentru a fi reparate corect. Mai bine să-l sortați corect prima dată. Se pare că ați putea avea de-a face cu aceeași problemă, mai ales având în vedere codul de eroare. Faptul că toate cele trei funcții au eșuat simultan este un semn clasic al acestei probleme.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Sunt foarte curios, vă amintiți cam cât v-a costat întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când au reparat-o, sau ați observat alte ciudățenii care au apărut? Mă gândesc că ar trebui să mușc glonțul și să mă duc la dealer, chiar dacă nu sunt încântat de costul potențial. Perspectiva dvs. este foarte util, deși, cel puțin am o idee mai bună a ceea ce aș putea avea de-a face cu.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă actualizez. L-am rezolvat de la dealer și ghici ce, a fost exact ceea ce bănuiam cu acele bule plictisitoare de sub tampon de gel. Totul mi-a dat înapoi 62 €, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam! Cea mai bună parte? Totul a funcționat ca un farmec de la remediere. Senzorul de ploaie este acum perfect, detectând chiar și cea mai ușoară burniță, iar farurile automate se comută perfect din nou. De asemenea, atenuarea luminii tabloului de bord a revenit la normal. O astfel de ușurare! Crede-mă, mă îngrijorează costurile dealerilor, și eu am fost. Dar pentru aceste probleme complicate ale senzorului, merită să lași profesioniștii să se ocupe. Au toate instrumentele de diagnosticare potrivite și știu exact ce fac cu aceste sisteme. Am vrut doar sa mentionez, nu am avut nicio problema de la reparatie. Fără erori ciudate, fără coduri de eroare, nimic. E ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Anunță-mă dacă ajungi la dealer. Ar fi interesat să aud dacă găsesc aceeași problemă cu a ta.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru ajutor, în special pentru defalcarea detaliată a costurilor! Tocmai m-am întors de la dealer și am vrut să închid bucla pe această temă. Nu o să vă vină să credeți, s-a dovedit că problema mea era diferită, dar la fel de ciudată. Aveam un modul de control defect care cauza toate problemele senzorilor. Reparația a fost mai scumpă decât speram (în jur de 300), dar măcar acum totul funcționează perfect. Farurile automate pornesc exact când trebuie, iar senzorul de ploaie este perfect. Partea amuzantă a fost să văd fața tehnicianului când a conectat prima dată instrumentul de diagnosticare. S-a holbat la ecran pentru un minut, și-a scărpinat capul și a spus: "Ei bine, asta e interesant!" Se pare că aceste modele mai noi pot genera niște combinații destul de ciudate de probleme. Chiar mă bucur că am ascultat sfatul de a merge la dealer. Mecanicul meu obișnuit probabil că ar fi fost uimit de asta. Mulțumesc din nou pentru că m-ai ajutat să iau decizia corectă!

(Tradus din Engleză)