BMW X4 se blochează și verifică lumina motorului, problemă cu sistemul de alimentare?

Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile deoarece conduc un BMW X3 2021 și am avut o problemă oarecum similară anul trecut. Nu sunt mecanic, dar am ceva experiență cu întreținerea de bază a mașinii. Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar. X3-ul meu făcea același lucru, lumina motorului aprinsă și se bloca la ralanti. L-am dus la atelierul meu de încredere și s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablurilor la senzorul pompei de combustibil. Repararea a fost destul de simplă, au înlocuit niște cabluri și conectori corodate, m-a costat în jur de 95 de euro, iar problema nu a mai revenit. Înainte de a sări la concluzii, totuși, ați putea să ne spuneți: De cât timp se întâmplă asta? Se întâmplă mai des când motorul este rece sau cald? Ați observat și alte lumini de avertizare în afară de lumina de verificare a motorului? Aceste informații m-ar ajuta să confirm dacă este similar cu ceea ce am experimentat cu X3 meu sau cu totul altceva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Al meu se comportă așa de aproximativ o săptămână. Se întâmplă indiferent de temperatura motorului și nu sunt afișate alte lumini de avertizare. Mașina mea tocmai a fost revizuită la 172136 KM și totul a fost în regulă până când a început asta. Chiar sper că este doar o problemă de senzor ca a ta și nu ceva mai grav cu sistemul de combustibil. Am observat că se blochează mai frecvent în timpul situațiilor stop-and-go, ceea ce este super enervant. Codurile de eroare indică livrarea de combustibil, dar am vrut să verific cu alți proprietari de X4 înainte de a merge la atelier. Anunțați-mă dacă alte simptome se potrivesc cu ceea ce ați experimentat.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, cu siguranță seamănă cu ceea ce a pățit X3 al meu. După ce am auzit despre simptomele dvs. specifice, sunt chiar mai convins că este similar cu ceea ce am experimentat. Când ai menționat stop-and-go stalling, că este exact ceea ce mea a fost de a face, super frustrant, mai ales atunci când sunteți prins în trafic! A mea, de asemenea, a început să acționeze în sus imediat după ce a lovit marca 170K, iar calendarul de a ta se întâmplă după service este interesant. Uneori, aceste probleme pot apărea atunci când ceva este deranjat în timpul întreținerii de rutină. În cazul meu, mecanicii au constatat că unele dintre conexiuni s-au slăbit în timp, iar service-ul ar fi putut fi ultima picătură care a făcut problema vizibilă. Din moment ce codurile de eroare indică alimentarea cu combustibil, sunt destul de sigur că este vorba despre aceeași problemă ca și a mea. Faptul că se întâmplă indiferent de temperatura motorului se potrivește și cu experiența mea. Ceea ce m-a convins cu adevărat a fost faptul că mecanicul meu mi-a explicat că aceste probleme legate de senzori/cabluri sunt adesea diagnosticate greșit ca fiind probleme ale sistemului de alimentare. Totuși, pentru a fi siguri, ați observat vreun consum neobișnuit de combustibil sau probleme de performanță în afară de blocaj? Al meu a fost destul de normal, cu excepția problemei de staționare. Dacă și al tău este la fel, aș paria că este vorba de conexiunea electrică pe care am menționat-o mai devreme. Ține-ne la curent cu ce afli la atelier!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, este foarte liniștitor să aud experiența ta! Și nu, nu am observat nicio schimbare în ceea ce privește consumul de combustibil sau problemele de performanță în afară de blocaj. În rest, totul merge perfect normal, ceea ce se potrivește cu ceea ce ai descris tu. Probabil că ai dreptate cu privire la faptul că service-ul ar putea deranja ceva, are sens. Am mers mai departe și am rezervat o programare la atelier pentru mâine dimineață. Mă simt mult mai încrezător acum că mă duc acolo cu aceste informații despre conexiunile cablurilor. Cel puțin nu mă voi simți complet în întuneric când vor începe să-mi explice ce este în neregulă. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce vor găsi. Chiar sper că este vorba doar de aceste conexiuni de cabluri ca în cazul tău, sună ca un scenariu mult mai bun decât să trebuiască să înlocuiască componente majore ale sistemului de combustibil! Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta. M-a ajutat să înțeleg cu ce aș putea avea de-a face și, sincer, m-a făcut mult mai puțin îngrijorat de întreaga situație. Voi actualiza firul odată ce voi ști ce este în neregulă cu ea.

(Tradus din Engleză)