BMW X5 Rough Idle: monturi sau ceva mai serios?

Hei acolo! Am avut simptome identice pe BMW X3 2015 al meu anul trecut, ralanti dur și acele vibrații enervante pe tot parcursul. Inițial am crezut că sunt și suporturi de motor, dar s-a dovedit a fi o bobină de aprindere și o conexiune proastă pentru bujie. Scanerul a aruncat coduri similare. Când l-am dus la garaj, au descoperit că două bobine se defectau și conexiunile ștecherului erau corodate. Nu a fost o lucrare de reparație majoră, dar lăsarea neremediată ar fi putut duce la probleme mai grave ale motorului. Au înlocuit toate bobinele și mufele pentru a preveni problemele viitoare. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele descrise, aș sugera să-l verifici în curând. Remedierea a rezolvat toate problemele legate de vibrații, iar motorul funcționează fără probleme acum. Asigurați-vă că mergeți la cineva specializat în BMW-uri, ei vor ști exact ce să caute cu aceste probleme comune. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs. Salutări

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit pentru înlocuirea bobinelor și mufelor? De asemenea, ești curios dacă ai apărut alte probleme de când l-ai remediat? Vreau doar să îmi fac o idee despre ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor și dacă remedierea a fost de lungă durată.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine! Am vrut doar să vă pun la curent cu situația mea X3. După ce l-am verificat corespunzător, s-a dovedit că eram puțin dezamăgit în diagnosticul meu inițial, în timp ce au existat unele probleme cu bobina, principalul vinovat a fost de fapt un suport defect al motorului care provoca acele vibrații. Mecanicul a descoperit-o imediat. Reparația a mers foarte bine și sunt bucuros să raportez că mașina mea funcționează fără probleme ca mătasea acum, nu mai sunt tremurături sau vibrații ciudate! Remedierea suportului motorului a schimbat jocul. Factura totală a ajuns la 95 de euro pentru rezolvarea unei conexiuni defectuoase de cablu/priză care a fost și ea parte a problemei. De la reparația de acum 8 luni, nu am avut nicio problemă pop-up. Mașina funcționează ca un campion! Sfatul meu ar fi să-l verifici pe al tău mai devreme decât mai târziu, aceste lucruri tind să se înrăutățească (și mai scumpe) dacă le lași prea mult. Spune-mi cum merge cu X5-ul tău! Întotdeauna mă bucur să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea dacă aveți nevoie de ele. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors de la un mecanic reputat astăzi. Se pare că situația mea era destul de diferită de a ta. Vibrația venea de la un întinzător de lanț de distribuție uzat, nu de la suporturile motorului așa cum am bănuit inițial. Reparația a fost mai scumpă decât mă așteptam, mi-a dat înapoi aproximativ 800 de dolari, dar cel puțin problema este rezolvată acum. De asemenea, mecanicul a observat și a remediat o scurgere minoră de ulei în timp ce erau la ea, ceea ce a fost un bonus. După ce l-am condus acasă, pot face cu siguranță diferența. Mașina merge foarte bine acum, nu mai sunt vibrații ciudate sau ralanti dur. Mă bucur că nu am mai așteptat să-l verific. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a o duce la un profesionist. Chiar dacă problemele noastre s-au dovedit a fi diferite, obținerea ajutorului de la experți a fost cu siguranță apelul potrivit. Vom actualiza grupul dacă mai apare ceva! Cele mai bune urări!

(Tradus din Engleză)