BMW X5 TPMS Durere de cap, lumina de avertizare nu dispare

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW X3 2020 (de asemenea, gaz). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar senzorii nu sunt punctul meu forte. Vara trecută, lumina de avertizare a presiunii în anvelope s-a aprins din senin și am primit și acele mesaje de eroare enervante. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că bateria senzorului TPMS era complet descărcată la o roată. Mecanicul a înlocuit bateria senzorului și m-a costat în jur de 280 de euro. O reparație destul de simplă, de fapt. Totul a durat aproximativ o oră. Din curiozitate, ați verificat dacă acest lucru se întâmplă cu o anumită anvelopă sau dacă afișează erori pentru toate? De asemenea, ce mesaj de eroare exact primești? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Comunicați-mi aceste detalii și s-ar putea să vă pot împărtăși informații mai specifice din experiența mea cu X3.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, am trecut recent prin ceva similar cu X5-ul meu (142205 KM pe ceas). Mașina mea a fost revizuită luna trecută, dar această problemă a apărut imediat după aceea. Inițial am crezut că am nevoie doar de aer, dar chiar și după ce am umplut toate anvelopele la presiunea recomandată, lumina de avertizare a continuat să mă privească. Mesajul meu de eroare arată "Defecțiune a monitorului de presiune a anvelopelor". Sper din tot sufletul să fie doar o baterie a senzorului, ca în cazul tău. Avertizarea pare să fie legată în special de anvelopa din dreapta spate. X3 dvs. a indicat, de asemenea, o anvelopă specifică atunci când ați avut această problemă? Încerc doar să îmi dau seama dacă ar trebui să mă pregătesc pentru o simplă înlocuire a senzorului sau dacă s-ar putea să se întâmple altceva.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, X3-ul meu (acum la 128000 KM) a făcut exact același lucru, a arătat direct la o anvelopă specifică, la fel ca a ta. În cazul meu, a fost stânga față care a fost cauza toată drama. Acel mesaj "Tire pressure monitor malfunction" este exact ceea ce am văzut și eu. Ce durere, nu-i așa? După ce am reparat senzorul, mi s-a întâmplat din nou acum șase luni, dar de data aceasta a fost partea dreaptă spate (exact ca a ta!). Aceeași poveste, bateria senzorului moartă. Trebuie să fie un punct slab comun pe aceste BMW-uri. A doua oară am știut exact la ce să mă aștept, și da, o altă înlocuire a senzorului a făcut truc. Sfat rapid din experiența mea: atunci când înlocuiți senzorul, asigurați-vă că le verificați și pe celelalte. Mecanicul meu mi-a spus că acești senzori durează de obicei între 5 și 7 ani, așa că, dacă unul este defect, ceilalți s-ar putea să nu fie departe în urmă. M-a scutit de unele dureri de cap mai târziu. Având în vedere că simptomele tale sunt identice cu cele prin care am trecut eu de două ori, aș paria pe bani buni că este vorba doar de o baterie a unui alt senzor. Frustrant, dar cel puțin este o reparație destul de simplă. Să-mi spui cum se rezolvă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! Este foarte util să știu că ai avut exact aceeași problemă, și chiar în același loc ca și mine. De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine cu privire la acest lucru, am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav cu sistemul TPMS în sine. Apreciez foarte mult sfatul privind verificarea și a celorlalți senzori. Mașina mea se apropie de 3 ani acum, așa că poate ar fi inteligent să le aibă uita-te la toate dintre ele în timp ce ei sunt la ea. Mai bine mă ocup de toate odată decât să mă tot întorc. Voi programa o întâlnire cu mecanicul meu săptămâna aceasta și le va verifica. Mă voi asigura cu siguranță că se vor uita la toți senzorii, așa cum ați sugerat. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, a fost super util să știu la ce să mă aștept!

(Tradus din Engleză)