BMW X7 Suspensie pneumatică stricată, Ghid de reparații și costuri

Hei acolo! Mă pot referi la această problemă. Am avut ceva foarte similar se întâmplă cu meu 2016 BMW X5 40i anul trecut. Simptomele au fost identice, înălțime de rulare inegală, calitate dură a călătoriei și mesaje de avertizare. Transmisia mea a fost, de asemenea, schimbarea neregulată. L-am dus la garaj și au diagnosticat un bloc de supape al suspensiei pneumatice defect. Mecanicul mi-a arătat cum supapa nu regla corect presiunea aerului din sistemul de suspensie, ceea ce făcea ca mașina să își piardă capacitatea de reglare a înălțimii de rulare. Aceasta era de fapt o problemă destul de gravă, deoarece afecta atât siguranța la volan, cât și stabilitatea vehiculului. Ei au trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al blocului de supape. Lucrarea a durat aproximativ o zi și jumătate, deoarece au trebuit să diagnosticheze și să testeze întregul sistem de suspensie pneumatică pentru a se asigura că nicio altă componentă nu a fost afectată. De la reparație, mașina funcționează perfect, are o înălțime de rulare corespunzătoare, o suspensie lină și nu mai are probleme cu transmisia. Aș recomanda cu siguranță să verificați acest lucru în curând, deoarece continuarea conducerii cu o suspensie pneumatică defectă poate deteriora alte componente.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! care sună exact ca ceea ce am trece prin. Foarte util să știu că blocul de supape este vinovat. Te superi dacă ne spui care au fost pagubele aduse portofelului tău? De asemenea, ați avut probleme cu suspensia de când ați reparat-o? Încercarea de a bugetul pentru această reparație și vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru toate posibilitățile. Mă bucur să aud că ți-ai rezolvat și problemele cu transmisia, care începeau să mă îngrijoreze destul de mult.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut cu mai multe detalii. Am X5 meu sortate și nu au avut o singură problemă de atunci. Mecanicul a înlocuit de fapt supapa cu burduf defectă a suspensiei pneumatice și întregul sistem a funcționat ca un farmec. Doar pentru a vă liniști cu privire la cost, am plătit 590 € pentru reparație, inclusiv piese și manoperă. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine! Chestia cu transmisia s-a rezolvat imediat după ce au reparat suspensia, se pare că au fost probleme legate. Mașina merge din nou ca mătasea acum, iar toate acele lumini de avertizare enervante sunt istorie. Este uimitor ce diferență poate face o supapă defectă! Cel mai bun sfat pe care îl pot da este să nu amânați, așa cum am făcut eu inițial. Repararea mai devreme decât mai târziu m-a salvat probabil de probleme mai mari pe parcurs. Credeți-mă, veți simți diferența imediat ce veți rezolva problema. Anunță-mă cum merge când ți-o repari!

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic și wow, ce ușurare! Am vrut să vă informez cum a decurs totul. Ai avut dreptate cu privire la repararea rapidă. Am dus-o la un specialist BMW certificat care a diagnosticat exact aceeași problemă, un bloc defect al supapei suspensiei pneumatice. Repararea a durat aproximativ două zile pentru că a trebuit să comande piesa, dar transformarea este incredibilă. Costul a fost un pic mai mare decât al tău, în jur de 800 pentru tot, dar sincer, merită fiecare bănuț. Mașina merge perfect acum, toate acele mesaje de eroare enervante au dispărut, iar transmisia a revenit la normal. Mă simt de parcă aș conduce din nou o mașină nouă! Poveste amuzantă, în timp ce eram la magazin, un alt proprietar de X7 a venit cu aceeași problemă. Cred că este mai frecventă decât am crezut. Mecanicul chiar mi-a arătat vechiul bloc de supape și mi-a explicat cum funcționează totul. O chestie destul de interesantă. Mulțumesc din nou pentru ajutor, m-ați salvat de la a petrece săptămâni încercând să rezolv problema sau de la a fi înșelat în altă parte. Acum mă pot bucura în sfârșit să-mi conduc din nou mașina fără să-mi fac griji pentru fiecare denivelare de pe drum!

(Tradus din Engleză)