100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KTMoritz

BMW Z4 A/C defecțiune completă, probleme cu compresorul și soluții

Hei toată lumea! Am un BMW Z4 2013 care îmi dă probleme cu sistemul A/C. Nu pornește deloc și nu există răcire. Am verificat și am găsit niște coduri de eroare stocate. Bănuiesc că ar putea fi legată de oprirea compresorului A/C, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu probleme similare de A/C pe Z4-ul lor? Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul dumneavoastră? Caut câteva experiențe reale înainte de a o duce la atelier. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

VeroFrank

Bună ziua! Am ceva experiență cu reparațiile auto. Am avut o problemă similară cu BMW M3 2011 vara trecută. Aerul condiționat a murit complet și, la fel ca al tău, nu pornea deloc. După ce am citit codurile, mecanicul meu de încredere a descoperit că era o problemă de subtensiune care afecta sistemul compresorului A/C. Remedierea nu a fost prea complexă, dar cu siguranță a necesitat mâini profesioniste. Mecanicul meu a înlocuit unele componente electrice și a recalibrat sistemul. Factura totală a ajuns la aproximativ 240 de euro, dar a meritat, A/C funcționează perfect de atunci. Puteți să ne spuneți ce coduri de eroare anume primiți? De asemenea, înainte ca A/C-ul să se oprească complet, ați observat zgomote ciudate sau răcire inconsistentă? Aceste informații ar ajuta la compararea dacă este aceeași problemă cu care m-am confruntat cu M3-ul meu. Din experiența mea limitată, problemele de A/C ale BMW sunt adesea mai degrabă electrice decât mecanice, dar cel mai bine este să fie diagnosticate corespunzător. Aș recomanda cu siguranță să-l verificați în curând înainte ca vara să lovească!

(Tradus din Engleză)

KTMoritz (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Z4-ul meu tocmai a avut cel mai recent service efectuat acum aproximativ 2 luni, iar în prezent sunt la 109396 KM. Codurile de eroare pe care le primesc sunt P0645 și P0747. Înainte să înceteze complet să funcționeze, am observat că A/C scotea ocazional un ușor clic la pornire, dar nu m-am gândit prea mult la asta la momentul respectiv. Totuși, nu există zgomote ciudate de la compresor. Ceea ce este interesant este că indicatorul meu de temperatură funcționează bine, iar ventilatorul încă suflă, doar că nu există deloc aer rece. Ai observat ceva similar cu al tău înainte de eșecul complet? Sper că este doar o problemă electrică ca a ta, dar sunt puțin îngrijorat că ar putea fi compresorul în sine.

(Tradus din Engleză)

VeroFrank

Oh hei, mulțumesc pentru aceste detalii! Da, acele coduri de eroare îmi sună cunoscut, în special P0645. Când am avut probleme cu A/C-ul M3-ului meu, am primit coduri similare. Sunetul de clic pe care l-ai menționat este foarte familiar, de asemenea. În cazul meu, a început cu acele clicuri ocazionale, apoi a progresat până la defectarea completă. Mașina mea avea în jur de 98000 KM când s-a întâmplat, de asemenea, nu la mult timp după un service, ceea ce a fost destul de frustrant. Simptomele au fost exact aceleași, ventilatorul funcționa, comenzile de temperatură răspundeau, dar absolut niciun aer rece. Exact cum vă confruntați acum. Inițial, am fost îngrijorat că era și compresorul (ceea ce ar fi fost mult mai scump), dar s-a dovedit că era releul de ambreiaj al compresorului A/C și un modul de control defect. Clicul a fost de fapt releul încearcă, dar nu reușește să angajeze compresorul. Pe baza a ceea ce descrieți, sună remarcabil de asemănător cu ceea ce am pățit eu. Vestea bună este că, dacă este aceeași problemă, este mai degrabă o problemă electrică decât una mecanică. Totuși, sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând, deoarece nu este distractiv să conduci fără aer condiționat, iar aceste probleme tind să se agraveze dacă nu sunt verificate. Când o duci la service, asigură-te că verifică mai întâi sistemul electric înainte de a trage concluzii pripite cu privire la compresor. Ați putea economisi niște bani serioși!

(Tradus din Engleză)

KTMoritz (Autor)

Multumesc mult pentru informatiile detaliate! Sincer, este o mare ușurare să auzi că problema ta a fost doar releul și modulul de control, mai degrabă decât întregul compresor. Asemănările dintre problemele noastre sunt cu adevărat izbitoare, în special acel sunet de clic și codurile de eroare. M-am stresat că ar putea fi nevoie de o înlocuire completă a compresorului, dar experiența ta îmi dă speranța că ar putea fi ceva mai simplu. Cu siguranță voi urma sfatul tău și îi voi cere să verifice mai întâi sistemul electric, concentrându-mă pe releu și modulul de control. Cred că îl voi rezerva săptămâna viitoare. Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs., este foarte util să știți la ce să vă așteptați și la ce să cereți mecanicului să se uite. Voi actualiza threadul după ce îl rezolv în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu BMW-ul lor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: