Buick Audio mort: cele mai multe simptome și remedieri ale defecțiunilor autobuzului

Am avut o problemă similară cu Buick Park Avenue din 2006. Având o oarecare experiență în lucrul cu electronicele auto, am încercat inițial depanarea de bază, dar mi-am dat seama rapid că acest lucru era dincolo de soluțiile standard de bricolaj. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, defecțiune completă a sistemului audio și a navigației. Fibra optică din rețeaua de magistrală MOST a fost compromisă, provocând probleme de transmisie a datelor între unitățile de control. După testele de diagnosticare, atelierul a găsit o unitate de control defectă care perturba întreaga rețea de autobuze. Reparația a implicat: Scanarea completă de diagnosticare a sistemului, Înlocuirea unității de comandă defecte, Reprogramarea noii unități, Testarea tuturor sistemelor conectate Costul total a fost de 1000 Euro pentru piese și manoperă. Reparația a durat aproximativ 6 ore, deoarece au trebuit să verifice că întreaga rețea de date funcționează corect după înlocuire. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea trimite: Codurile de eroare stocate în sistem? Când a început problema? Eșec brusc sau treptat? Ați lucrat recent la sistemul audio sau la componentele electrice? Sistemul prezintă semne de viață (lumini, funcționare parțială)? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am experimentat-o ​​sau dacă ar putea fi altceva care afectează rețeaua MOST.

(Tradus din Engleză)

La 130629 KM și după ce tocmai mi-am finalizat serviciul luna trecută, am rezolvat în sfârșit problemele cu sistemul audio. Ai dat în cuiul în cap despre sistemul de autobuz MOST. Diagnosticarea mașinii mele a dezvăluit simptome similare cu rețeaua de fibră optică complet defectuoasă. După teste ample, unitatea de control a fost într-adevăr vinovată. Reparația a presupus o înlocuire completă a modulului principal de divertisment și recalibrarea sistemului. Electronica mașinii funcționează acum perfect, radioul, navigația și toate componentele audio au revenit la normal. De remarcat că în timpul diagnosticării au descoperit că cablurile originale de fibră optică au fost, de asemenea, degradate, probabil din cauza vechimii. Înlocuirea acestora în același timp a fost o măsură preventivă inteligentă pentru a evita defecțiunile viitoare ale sistemului. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 4 ore. Sistemul avea nevoie de o reprogramare completă după înlocuirea componentelor, dar a meritat să așteptați pentru un sistem de divertisment care funcționează corect.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea experienței dvs. de reparații. Mă bucur să aud că l-ai rezolvat și chiar mai bine că diagnosticul meu despre autobuzul MOST se potrivea cu problema ta reală. Trecând eu însumi prin asta, știu cât de frustrante pot fi aceste defecțiuni ale sistemului audio. Mișcare inteligentă pentru a înlocui acele fibre optice cât timp erau acolo. Înlocuirea preventivă scutește adesea durerile de cap mai târziu, deoarece cablurile degradate pot cauza probleme intermitente ale unității de control, care sunt mai greu de diagnosticat. Costul și timpul de reparație al dumneavoastră au fost puțin mai buni decât al meu, probabil pentru că ar putea identifica problema mai rapid cu simptomele mai clare. Când electronicele mașinii mele au început să funcționeze, a durat mai mult pentru a izola unitatea de control specifică care a cauzat problema. Din experiența mea, ține un ochi pe sistem în următoarele câteva săptămâni. Uneori, după o reparație majoră ca aceasta, electronicele mașinii ar putea avea nevoie de ajustări minore, pe măsură ce totul se instalează. Dacă observați necazuri la sistemul audio, verificați-l cât timp este încă în garanție pentru reparații. Durata de 4 ore pentru înlocuirea și reprogramarea completă a unității de control este destul de standard atunci când aveți de-a face cu MOST reparații de autobuz. Mă bucur să aud că totul funcționează așa cum ar trebui acum.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ați ajutat la confirmarea diagnosticului sistemului de magistrală MOST. Diagnosticarea mașinii s-a potrivit exact cu ceea ce ați descris, cu siguranță a fost defecțiunea unității de control care afectează întreaga rețea. Sfatul dvs. despre înlocuirea cablurilor de fibră optică a fost perfect. Tehnicianul a explicat cum degradarea rețelei de magistrală a fost treptată, iar înlocuirea atât a cablurilor, cât și a unității de control a fost chemarea potrivită. Sistemul audio funcționează acum impecabil. Timpul de reparație de 4 ore a fost rezonabil, având în vedere că au trebuit să facă o reprogramare completă. Voi monitoriza electronicele mașinii în următoarele câteva săptămâni, așa cum mi-am sugerat. Magazinul a explicat că noua unitate de control ar putea avea nevoie de o reglare fină, deoarece sistemul se integrează complet. Apreciez ajutorul pentru diagnosticarea acestui lucru, a economisit timp mergând direct la problema principală, mai degrabă decât încercând remedieri parțiale. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu simptome similare, este esențial să efectueze o scanare de diagnosticare adecvată înainte de a încerca orice reparație la rețeaua de autobuz. Costurile finale de reparație au fost în concordanță cu ceea ce ați experimentat, deși am economisit ceva timp de muncă, deoarece au identificat problema rapid. Bani cheltuiți bine pentru a avea din nou un sistem de divertisment complet funcțional.

(Tradus din Engleză)