Carly Community
jessicablaze1
Buick Regal GS Check Engine: Alertă de pregătire a sistemului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jessicablaze1 (Autor)
Cel mai recent service a fost acum 2 săptămâni pentru întreținere regulată la 63697 KM. După ce a efectuat ciclul de conducere exact așa cum s-a sugerat, sistemul de diagnosticare la bord arată încă pregătirea incompletă. Bateria nu a fost niciodată deconectată și nu au fost efectuate lucrări de emisii recent. Folosesc un cititor OBD2 standard care arată că 3 monitoare sunt incomplete. Ledul de verificare a motorului rămâne aprins în ciuda mai multor cicluri de conducere. Având în vedere aceste probleme de pregătire a sistemului nerezolvate, sunt îngrijorat că ar putea exista o problemă mai profundă cu componentele de control al emisiilor.
(Tradus din Engleză)
achimkoenig1
Pe baza actualizării dvs., vă pot împărtăși experiența mea similară cu Buick LaCrosse. Când diagnosticarea mașinii mele a arătat monitoare persistente de pregătire incomplete chiar și după mai multe cicluri de conducere, s-a dovedit a fi mai mult decât o problemă de resetare. Monitoarele incomplete recurente indicau de fapt un senzor de oxigen defect în sistemul meu de evacuare. Un cititor OBD2 standard nu arată adesea imaginea completă. Când l-am diagnosticat corect cu un scaner avansat, a dezvăluit că senzorul nu comunica corect cu sistemul informatic. Deoarece simptomele dumneavoastră se potrivesc cu cele întâlnite și ledul de verificare a motorului persistă, este posibil să doriți să: 1. Solicitați testarea emisiilor cu un scaner de calitate profesională pentru a identifica ce monitoare specifice sunt incomplete 2. Verificați semnalele senzorului de oxigen și componentele sistemului de evacuare 3. Resetarea computerului la un magazin cu echipamente de diagnosticare adecvate În cazul meu, înlocuirea problemelor defectuoase ale senzorului de O2 au fost rezolvate. Reparația a durat aproximativ o oră, iar după aceea, toate monitoarele și-au încheiat ciclurile în mod normal. Acest lucru este destul de comun la aceste modele când ajung la aproximativ 60-70 de kilometri. Aș sugera ca un profesionist să verifice valorile senzorului înainte de a înlocui orice piesă, deoarece acest lucru va confirma dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat.
(Tradus din Engleză)
jessicablaze1 (Autor)
Vă mulțumim pentru urmărirea detaliată a problemei senzorului O2. Situația mea pare cu siguranță similară, ocupând aceste probleme persistente de pregătire OBD chiar și după ce ai urmat pașii ciclului de conducere. Urmează să programez o întâlnire pentru a verifica sistemul de evacuare și senzorii în mod profesional, deoarece ciclurile multiple de conducere nu au rezolvat problema. Diagnosticarea mașinii trebuie să fie fiabilă înainte de viitorul meu test de emisii, așa că este logic să obțineți o verificare adecvată a valorilor senzorului de oxigen. Va raporta după ce scanarea profesională dezvăluie componentele specifice care fac ca aceste monitoare incomplete să rămână active.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
achimkoenig1
Am avut o situație similară cu Buick-ul meu 2016 LaCrosse luna trecută. Am ceva experiență de lucru la mașini, în principal întreținere de bază și depanare. Lumina de verificare a motorului a apărut imediat după ce am scanat sistemul de diagnosticare la bord. Acest lucru este de fapt destul de comun după citirile OBD2, deoarece computerul vehiculului trebuie să finalizeze un nou ciclu de conducere pentru a reseta toate monitoarele de pregătire a sistemului. Soluția a fost complet gratuită, trebuia doar să urmez o procedură specifică ciclului de conducere: Porniți cu un motor cald, Conduceți la viteze constante de pe autostradă timp de 15 minute, Includeți mai multe porniri și opriri, Lăsați mașina la ralanti timp de câteva minute După finalizarea acestui ciclu, ledul de verificare a motorului s-a șters și toate monitoarele de pregătire a sistemului au arătat starea completă când au fost verificate din nou. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Ați deconectat recent bateria? Ce monitoare specifice de pregătire arată ca incomplete? Utilizați un cititor de cod de bază sau un instrument de diagnosticare mai avansat? S-au făcut lucrări recente la sistemul de emisii? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă situația dvs. necesită mai mult decât un ciclu de conducere de bază pentru a rezolva starea inspecției vehiculului.
(Tradus din Engleză)