100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

alexandersmith1

Cablu defect al senzorului de oxigen S60

Volvo S60 din 2020 cu motor pe benzină are martorul de verificare a motorului aprins și un consum de combustibil crescut. Memoria de erori sugerează o problemă la sistemul de evacuare, posibil senzorul de oxigen. Suspectez un cablu sau o mufă defectă. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

manfred_loewe1

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu Opel Astra meu din 2016: martorul de verificare a motorului, consum mai mare de combustibil. Era un senzor de oxigen defect. Ai verificat conexiunile senzorului pentru coroziune sau deteriorare?

(Tradus din Engleză)

alexandersmith1 (Autor)

Ce zone specifice ar trebui să inspectez pentru potențiala coroziune sau deteriorare a conexiunilor senzorilor? Există componente sau cablaje specifice cunoscute ca fiind mai susceptibile?

(Tradus din Engleză)

manfred_loewe1

Uită-te bine la conector – deconectează-l și verifică dacă există mizerie verde sau pini rupți. Urmărește cablajul puțin din senzor; uneori, izolația se fisurează și provoacă scurtcircuite. Dacă nu te simți confortabil cu lucrul electric, du-l la un atelier. Mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău cu convertizorul catalitic și sistemul de evacuare.

(Tradus din Engleză)

alexandersmith1 (Autor)

L-am inspectat. Diagnosticul a confirmat un senzor de oxigen defect din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului, așa cum ați sugerat. Reparația, inclusiv înlocuirea senzorului și a cablajului, a costat 95 €.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: