Caddy diesel cu funcționare defectuoasă necesită repararea codului motorului

Am avut simptome similare cu un VW Transporter TDI din 2015. Funcționarea neregulată și codurile motorului indicau probleme de injecție de carburant, care s-au dovedit a fi mai grave decât se bănuia inițial. Valorile de compensare a derivației erau foarte departe de normal, indicând faptul că injectoarele nu furnizau carburantul corect. După efectuarea diagnosticului, procedura de resetare a sistemului a arătat multiple defecțiuni ale injectoarelor. Senzorii mașinii detectau tipare neregulate de livrare a carburantului, determinând sistemul de management al motorului să se ajusteze constant. Soluția a necesitat înlocuirea completă a injectoarelor, deoarece curățarea nu a rezolvat problema. Sistemul de injecție de carburant este critic pentru motoarele diesel, iar injectoarele uzate pot provoca pierderi semnificative de performanță și daune potențiale ale motorului dacă nu sunt verificate. Indicatori cheie care au ajutat la diagnosticare: ralanti neregulat, mai ales la rece, răspuns slab al accelerației, consum crescut de carburant, multiple coduri de eroare corelate, teste de compensare a derivației nereușite. Recomand cu tărie testarea corectă a injectoarelor. Martorul de avarie al motorului și problemele de performanță se potrivesc cu simptomele clasice ale unei defecțiuni a injectoarelor. Acest lucru nu este ceva ce trebuie amânat, deoarece injectoarele defecte pot duce la deteriorări mai extinse ale motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile despre înlocuirea injectorului. Simptomele tale sună identic cu cele pe care le-am experimentat eu. Tehnicianul de tuning performanță a găsit și în cazul meu compensări similare de deriva și neregularități ale senzorului de debit de aer. Ai observat vreo îmbunătățire a consumului de carburant după reparație? Mecanicul meu mi-a cerut o sumă destul de mare pentru înlocuirea completă a setului de injectoare, dar mă întreb dacă a meritat pe termen lung. Sunt, de asemenea, curios dacă ai avut alte probleme după ce ai reparat-o? Am fost un pic nervos cu privire la potențialele probleme conexe care s-ar putea dezvolta.

(Tradus din Engleză)

Transporterul meu funcționează perfect de când i-am făcut injectoarele. Soluția pentru compensarea derivației cantității resetate a rezolvat imediat funcționarea neregulată. Incluzând piesele și manopera, totalul a fost de 515 € pentru înlocuirea valvei de injecție defecte. Îmbunătățirea consumului de combustibil a fost semnificativă, cu aproximativ 15% consum mai mic după calibrarea corectă a noului injector. Senzorii mașinii indică acum valori normale, iar sistemul de management al motorului menține valori stabile de compensare a derivației. Nu au apărut probleme suplimentare în lunile de la reparație. Sistemul de injecție funcționează acum conform specificațiilor, cu o livrare lină a puterii și un răspuns corespunzător al accelerației. Deși costul a părut inițial ridicat, performanța și eficiența îmbunătățite au făcut ca investiția să merite. Aș recomanda să faceți acest lucru cât mai curând posibil, deoarece injectoarele defecte pot provoca uzura accelerată a altor componente ale motorului. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu cele pe care le-am avut înainte de reparație.

(Tradus din Engleză)

Am decis să-l repar și nu regret că am făcut această alegere. Atelierul a găsit mai mulți injectoare defecte care au cauzat erorile de ajustare a compensării. Sistemul de injecție carburant a necesitat o revizie completă, inclusiv curățare și calibrare după montarea pieselor noi. Resetarea sistemului și ajustarea compensării au readus totul la specificațiile din fabrică. Consumul meu de carburant s-a îmbunătățit cu aproximativ 20% după reparație, ceea ce ajută la compensarea costului de reparație de 890€. Motorul funcționează acum lin, mai ales la ralanti, iar martorul de verificare a motorului rămâne stins. Reglarea performanței arată valori normale pentru toți parametrii acum. Răspunsul accelerației este din nou precis, iar pornirile la rece sunt mult mai bune. Nici zgomote ciudate, nici vibrații. Privind în urmă, ar fi trebuit să mă ocup de asta mai devreme, înainte ca funcționarea neregulată să se înrăutățească. Datele de diagnostic au corespuns cu ceea ce ați experimentat, valorile de deriva au fost mult în afara intervalului normal, iar mai mulți senzori au arătat probleme de alimentare cu carburant. Repararea completă a sistemului de injecție a fost, cu siguranță, alegerea corectă, mai degrabă decât încercarea de reparații parțiale.

(Tradus din Engleză)