100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

finnweber9

Cadillac SRX AC Compresor Defecțiune și soluții de bricolaj

Am probleme cu aerul condiționat din Cadillac SRX 2008. AC wont angaja la toate, nici o răcire și sistemul rămâne complet oprit. Am verificat deja codurile de eroare care indică o problemă cu compresorul AC. Oricine a avut de-a face cu o problemă similară? Aș dori să știu ce piese specifice trebuie înlocuite și costurile aproximative de reparație. Sunt destul de sigur că este oprit compresorul, dar vreau să confirm înainte de a merge la un atelier. Sunt interesat în special să aflu dacă releul AC sau senzorul de presiune ar putea fi implicate, deoarece acestea ar fi reparații mai ieftine decât o înlocuire completă a compresorului A/C.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

konstantinlang1

Am avut aproape aceeași problemă cu Cadillac CTS 2006 al meu vara trecută. Ai ceva experiență în lucrul la întreținerea de bază a mașinii, dar aveai nevoie de ajutor profesionist cu aceasta. Simptomele sistemului HVAC au fost identice, nicio angajare și lipsă completă de răcire. Inițial am crezut că este și compresorul, dar s-a dovedit că principalul vinovat a fost o problemă de subtensiune care afectează releul AC și senzorul de presiune. L-au dus la un atelier unde au diagnosticat un regulator de tensiune defect care provoca fluctuații ale sistemului electric. Acest lucru a împiedicat comunicarea corectă între componentele AC. Costul total al reparației a fost de 240 EUR, inclusiv piesele și manopera. De asemenea, au efectuat o inspecție completă a sistemului de A/C pentru a verifica eventualele scurgeri de agent frigorific în timp ce erau la el. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea să împărtășiți: Ați observat alte probleme electrice, cum ar fi luminile reduse sau pornirea lent? Ce coduri de eroare ai primit exact? Ventilatorul AC mai funcționează când porniți sistemul? Ați avut probleme recente cu bateria sau alternatorul? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat sau dacă ați putea avea de-a face cu o altă problemă.

(Tradus din Engleză)

finnweber9 (Autor)

Tocmai am avut service-ul meu periodic la 187415 KM, unde au făcut o inspecție completă a sistemului A/C. După ce au verificat citirile comutatorului de presiune și au efectuat diagnosticarea, au găsit o scurgere de agent frigorific într-una dintre liniile din apropierea compresorului. Codurile de eroare în cazul meu au fost P0645 și P0533. Tehnicienii au descoperit că, în timp ce compresorul în sine era în regulă, sistemul a pierdut presiune din cauza scurgerii, declanșând oprirea de siguranță. Merită să verificați dacă aveți deteriorări similare la linia înainte de a înlocui componentele majore. Citirile de presiune au fost cu mult sub specificațiile, ceea ce explică de ce compresorul nu s-ar cupla. Reparația mea a implicat repararea liniei și reîncărcarea sistemului, mult mai ieftin decât o înlocuire completă a compresorului. Merită să faceți mai întâi un test adecvat de scurgere.

(Tradus din Engleză)

konstantinlang1

Vă mulțumim pentru partajarea acestor coduri de eroare, P0645 și P0533 indică adesea probleme cu senzorul de presiune AC și circuitul compresorului A/C. În CTS-ul meu, am avut inițial citiri similare, dar am observat că comutatorul de presiune în sine nu a primit o intrare de tensiune adecvată. După ce mi-au înlocuit regulatorul de tensiune, au găsit niște scurgeri ascunse de agent frigorific în timpul testului de presiune. Liniile de lângă compresorul A/C sunt un punct de defecțiune obișnuit. Costurile mele de reparație au fost de fapt destul de asemănătoare, repararea scurgerii și reîncărcarea sistemului au fost de aproximativ 250 de euro. Citirile de presiune de pe mine au declanșat, de asemenea, oprirea de siguranță, prevenind cuplarea compresorului. Un lucru de urmărit, asigurați-vă că efectuează un test de colorare UV după reparație pentru a confirma că toate scurgerile sunt remediate. Când sistemul meu a fost reîncărcat, au descoperit o a doua mică scurgere care ar fi putut cauza probleme mai târziu. Din descrierea ta, se pare că ai avut aceeași problemă de fond. O chemare bună să faceți acea inspecție completă, prinderea devreme a acestor scurgeri de linie previne deteriorarea mai scumpă a compresorului A/C pe drum.

(Tradus din Engleză)

finnweber9 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. După ce am remediat totul, am vrut să închid bucla cu ceea ce mi-a rezolvat problemele cu AC. Cauza principală a fost exact ceea ce au sugerat răspunsurile, o scurgere de agent frigorific lângă compresorul A/C care a declanșat oprirea de siguranță. Defecțiune finală a reparației: Detectarea scurgerilor și testarea presiunii: 85 EUR, Reparație linie și fitinguri noi: 160 EUR, Reîncărcare sistem cu agent frigorific: 95 EUR, Test de colorare UV pentru a verifica repararea: 45 EUR Total a ajuns la 385 EUR, ceea ce depășește înlocuirea întregului compresor. Releul AC și senzorii de presiune s-au testat toți bine odată ce presiunea corectă a sistemului a fost restabilită. Învățare cheie: verificați întotdeauna dacă există scurgeri înainte de a presupune o defecțiune majoră a componentelor din sistemul HVAC. Pentru oricine care caută mai târziu cu simptome similare, acele coduri P0645 și P0533 au indicat pierderea de presiune, nu un compresor rău. Întinzătorul curelei și alte piese mecanice erau toate în stare bună. Sistemul se răcește acum perfect după remediere.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: