nicoschubert5
Căldura BMW Seria 5 nu funcționează? Rezolvarea problemei comune a supapei
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
nicoschubert5 (Autor)
Hei, mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Asta e foarte util. Simptomele mele se potrivesc perfect cu ceea ce ai descris tu. Pot să vă întreb cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat? Nu apare niciun alt gremlin de încălzire?
(Tradus din Engleză)
levi_weiss17
Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, am plătit 95 € pentru reparație, care a acoperit repararea acelei conexiuni defectuoase a cablului. Și da, mă bucur să vă raportez că totul a funcționat perfect de atunci! Încălzirea este acum super constantă în toate zonele, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut definitiv. De fapt, în timp ce verificau lucrurile, au găsit și au reparat și robinetul de apă, care începea să se defecteze. Lucru bun de asemenea, deoarece asta ar fi putut cauza probleme mai mari pe drum. Mecanicul își cunoștea cu adevărat lucrurile cu aceste sisteme de încălzire BMW. Au trecut vreo șase săptămâni de la reparație și chiar și în timpul recentei vase de frig, încălzirea a fost perfectă. Gata cu puncte reci sau cu fluctuații de temperatură. O astfel de ușurare după ce te-ai ocupat de acele probleme de încălzire! Remediere destul de rezonabilă în cele din urmă și mult mai bună decât înlocuirea întregii unități de încălzire. Anunță-mă dacă mai ai nevoie de ceva, mereu bucuros să ajut un alt proprietar BMW!
(Tradus din Engleză)
nicoschubert5 (Autor)
Mulțumesc din nou pentru toate aceste informații! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost perfect, într-adevăr cablajul a fost cauza tuturor problemelor. Am găsit un mecanic cu adevărat decent care este specializat în BMW-uri. Mi-a arătat exact ce nu era în regulă și am putut vedea coroziunea de pe conectorul vechi. Reparația m-a costat ceva mai mult, în jur de 120 €, din moment ce au trebuit să comande o anumită piesă, dar sincer, sunt uşurat că s-a rezolvat. Încălzirea funcționează perfect acum, toate zonele primesc căldură egală și acea lumină de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit. Masina se simte din nou ca noua! De asemenea, mecanicul a dat întregului sistem o verificare bună și a spus că totul pare solid. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la garaj. Vă mulțumesc că m-ați îndreptat în direcția corectă, m-a scutit de la eventualele furturi sau de lucrări inutile. Apreciez cu adevărat ajutorul tău cu aceasta!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
levi_weiss17
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 530d din 2006. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat eu luna trecută. În cazul meu, sa dovedit a fi o conexiune defectuoasă a supapei electronice pentru sistemul de încălzire. Conectorul s-a corodat, provocând semnale intermitente către unitatea de climatizare. Mecanicul mi-a arătat că supapa în sine este în regulă, dar cablajul și ștecherul au trebuit înlocuite. Nu a fost o reparație majoră în ceea ce privește costul componentei, dar accesarea punctului de conectare a fost puțin dificilă. Diagnosticul a arătat un cod de eroare similar cu al tău, iar distribuția neuniformă a căldurii a fost un simptom clasic. Remedierea a implicat înlocuirea cablajului și curățarea punctelor de conectare. Am rezolvat-o într-o zi la garaj. Deși era enervant, nu a fost o problemă mecanică serioasă și nu a afectat performanța motorului. Doar asigurați-vă că cine o verifică cunoaște bine sistemele de încălzire BMW. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.
(Tradus din Engleză)