Caut ajutor pentru probleme cu Peugeot Partner 2009: lumina motorului aprinsă, scăderea puterii motorului și eroare de regenerare DPF

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Peugeot 207 din 2007. Deci am deja puțină experiență, dar încă m-aș descrie ca fiind cineva cu "puțină experiență". În cazul meu, mecanicul a constatat că sistemul de evacuare avea scurgeri mari, ceea ce explică simptomele. Reparația a costat 265 de euro, dar a fost necesară pentru a proteja motorul de alte daune. Pentru a vă ajuta mai mult, ar fi util dacă ați putea furniza câteva detalii suplimentare despre vehiculul dumneavoastră. De exemplu, care este kilometrajul și când a fost ultima inspecție? Sper că acest lucru vă ajută pentru moment!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Vitezometrul partenerului meu este în prezent la 133735 KM și ultima inspecție a fost acum aproximativ șase luni. Sunt un pic îngrijorat de experiența ta, sper să nu fie la fel de rău pentru mine. Este foarte bine că ai făcut-o în timp util. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, mă bucur să vă ajut! Simptomele despre care ai vorbit îmi sunt foarte familiare. În cazul tău, aș verifica cu siguranță supapa EGR. Ceea ce m-a ajutat pe mine a fost o curățare completă a supapei. Ați observat că motorul merge greu sau există semne de fum care iese din evacuare? Acesta a fost cazul meu și, după curățarea supapei EGR, totul a fost din nou bine. Kilometrajul dvs. este deja relativ mare și pot apărea diverse probleme la acest kilometraj. Un alt sfat de la mine: recomand înlocuirea filtrului de particule diesel pentru Partner la fiecare 120.000 de kilometri. Poate că este timpul să verificați orice indicații în acest sens, dacă acest lucru nu a fost deja făcut. În ceea ce privește inspecțiile recente - cât de des au fost făcute schimburile de ulei și a fost schimbat vreodată senzorul de debit masic de aer? Aceștia sunt, de asemenea, factori care pot influența dinamica motorului. Sper că aceste informații vă ajută puțin. Țineți-ne la curent cu ceea ce aflați! M-am scutit de multe bătăi de cap și de bani la vremea respectivă prin remedierea promptă a acestei probleme. Vă doresc toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult, chiar păreți să vă cunoașteți meseria! Într-adevăr, am observat că motorul meu merge greu și că iese ceva fum pe evacuare. Supapa EGR pare plauzibilă, o voi verifica cu siguranță. Nu am schimbat încă filtrul de particule diesel, în ciuda kilometrajului mare, așa că poate există o problemă și acolo. În ceea ce privește inspecția: uleiul a fost întotdeauna schimbat regulat, iar senzorul de debit masic de aer a fost deja schimbat o dată în urmă cu doi ani. Cu siguranță voi ține cont de sfatul dvs. și voi trimite totul la un mecanic. O să vă țin la curent cu ce va ieși de acolo. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Ne vedem atunci!

(Tradus din Germană)