PatNeuMan
Caut sfaturi cu privire la 2009 Lexus LX Diesel Probleme de motor: Scăderea puterii, motorul instabil și posibila eroare de control a clapetei Swirl
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Lexus LX Diesel din 2009 prezintă o scădere a puterii, performanțe instabile ale motorului și un sunet puternic de șuierat în timpul accelerării, precum și tremurături la ralanti. Cauza suspectată este o eroare a controlului clapetei de turbulență de pe galeria de admisie. O problemă similară la un alt model Lexus a fost rezolvată prin remedierea unui comutator defect de control al galeriei de admisie, care a afectat și consumul de combustibil. Se recomandă verificarea și repararea controlului galeriei de admisie pentru a rezolva aceste probleme.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
PatNeuMan (community.author)
Hei! Mulțumesc pentru informații. LX-ul meu a avut ultimul service complet la 83387 KM, nu s-au schimbat prea multe de atunci, încă îl folosesc ca mașină de zi cu zi, fără terenuri accidentate sau altceva. Nu am făcut modificări semnificative sau altceva, este în mare parte stoc. Probabil ar trebui să menționez că consumul meu de combustibil a crescut în ultima vreme, nu sunt sigur dacă ar putea avea legătură cu asta. Oricum, voi verifica acel comutator de control al colectorului de admisie. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
SophieFrank19
Nu vă faceți griji! Întotdeauna aici pentru a ajuta un coleg proprietar Lexus. Creșterea consumului de combustibil ar putea fi într-adevăr legată, asta s-a întâmplat și cu RX-ul meu. Ar putea fi rezultatul compensării de către motor a defecțiunii la controlul colectorului de admisie prin injectarea mai mult combustibil decât este necesar. Nu este mare lucru, dar poate fi destul de consumator de benzină până când este reparat. Având în vedere că LX-ul dvs. este utilizat în principal pentru rularea zilnică și nu s-au schimbat multe altele, aș considera că comutatorul de control al colectorului de admisie ar putea fi vinovat. Dacă aș fi în locul tău, cu siguranță l-aș verifica înainte de orice altceva. Nu folosim aceste frumuseți pentru economia de combustibil, dar nimănui nu-i place să plătească pentru combustibil suplimentar de care nu are nevoie, nu? Rămâi în siguranță și ține-ne la curent. Motoring fericit!
(community_translated_from_language)
PatNeuMan (community.author)
Mulțumesc mult! Ați fost de un real ajutor. Pe baza a ceea ce ați împărtășit, cu siguranță pare a fi o problemă de control al colectorului de admisie. Voi duce LX-ul meu la atelier destul de curând și le voi cere să verifice SIC-ul în primul rând. Și ai dreptate, economia de combustibil nu este o prioritate, dar să plătesc mai mult decât este necesar nu-mi convine, haha! Voi ține pe toată lumea la curent cu progresul. Aveți grijă și păstrați acele motoare zumzet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
SophieFrank19
Hei acolo! Doar pentru a-mi împărtăși cele două cenți, am experimentat o problemă destul de similară pe Lexus RX 1998. Nu sunt mecanic expert, dar am un pic de experiență tinkering cu plimbari mele de-a lungul anilor. Lumina "Check Engine" m-a târât la atelier, iar problema s-a dovedit a fi un comutator defect de control al colectorului de admisie, sună un pic ca situația ta. Am cheltuit în jur de 465€ pentru a o repara pe a mea. Poți să-mi spui ceva mai multe despre istoricul recent de întreținere al mașinii tale și despre orice schimbări în condițiile sau obiceiurile de condus? Nu sunt nici un oracol, dar știind un pic mai mult despre masina ta ar putea ajuta să-mi împărtășească informații mai specifice. Noroc!
(community_translated_from_language)