EmBe2021
Caut sfaturi cu privire la problema luminii de ulei a Renault Arkana Hybrid 2021 și am găsit bucăți de metal în ulei
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Arkana Hybrid din 2021 are o problemă cu martorul de ulei, cu particule metalice găsite în ulei și un martor luminos pe vitezometru. Problema poate fi legată de controlul presiunii uleiului motorului, posibil implicând un cablaj defect sau uleios la valva de control a presiunii uleiului. O soluție sugerată este de a solicita unui mecanic să inspecteze și, eventual, să curețe sau să înlocuiască cablajul și valva pentru a rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
EmBe2021 (community.author)
Hei! Experiența ta chiar ajută. Mulțumesc pentru atenționare! Al meu este un model destul de standard, i-am făcut ultima revizie la 141420 km, fără modificări majore sau alte chestii de genul ăsta. E amuzant pentru că e primul meu motor hibrid și deja îmi dă o sperietură zdravănă. O voi duce la garajul meu și voi verifica cablajul și supapa de control. Să sperăm că nu-mi va face o gaură mai mare în buzunar. Mulțumesc mult pentru sfaturi!
(community_translated_from_language)
EliEngel
Hei, mă bucur să aud înapoi! Doar un heads-up, modul hibrid în Arkana dvs. ar putea face lucrurile un pic mai sofisticate, dar crede-mă, merită pe termen lung. Crede-mă; Kadjar-ul meu ar fi la fel de șmecher dacă aș avea și modul hibrid! Când vă duceți mașina la garaj, nu uitați să le spuneți că motorul hibrid este defect. Din propria mea experiență, aceste probleme indică de obicei controlul presiunii uleiului din motor. Dacă ești norocos, nu va fi nevoie de o înlocuire completă - o bună curățare a cablajului și a supapei ar putea fi de ajuns. Fiți cu ochii și pe așchiile de metal. Ai vrea să previi deteriorarea suplimentară a motorului. De asemenea, în ceea ce privește prețul, acesta poate fluctua în funcție de locul în care locuiți și de prețul actual al pieselor. Ține-mă la curent despre cum merge! Toate cele bune!
(community_translated_from_language)
EmBe2021 (community.author)
Mulțumesc pentru toate sfaturile pătrunzătoare! Învăț multe despre minunile și necazurile vehiculelor hibride. Voi avea grijă să menționez partea hibridă mecanicului meu de încredere, sper să poată rezolva asta fără o înlocuire completă. Aceste așchii de metal mă îngrijorează foarte mult, e ca și cum motorul plânge! În ceea ce privește costul, ei bine, cred că face parte din joc. Ah, și te înțeleg perfect când spui că hibrizii merită. În afară de această problemă, a fost o plimbare lină, ecologică. Cu siguranță vă voi ține la curent cu progresul. Mult apreciat! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
EliEngel
Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Renault Kadjar 2018 cu ceva timp în urmă. Doar un pic de fundal, nu m-aș numi un profesionist, dar am o anumită experiență de bricolaj cu mașini. Oricum, problema m-a nedumerit puțin până când mecanicul meu a descoperit că cablajul supapei de control al presiunii uleiului era unsuros și defect. A mea a fost reparată în garajul local pentru 350 de euro și, oricât de enervant ar fi fost, a rezolvat totul. Au curățat bine hamul și au înlocuit piesele deteriorate. Ulterior, becul meu de ulei a încetat să mai clipească și nu mai am bucăți de metal, uf! Modelul dvs. ar putea fi ușor diferit, deci aveți caracteristici sau modificări specifice? Asta m-ar ajuta să dau sfaturi mai detaliate. Noroc!
(community_translated_from_language)