Caut sfaturi cu privire la problema supraîncălzirii și verificarea luminii motorului în '15 Lexus IS Hybrid

Salut, am fost în locul tău. Conduc un Lexus ES Hybrid '12 și acum câteva luni mașina mea a avut o problemă similară. Continua să afișeze un semnal "Conexiune cablu defectă". După câteva poticniri, s-a dovedit că problema era de fapt la cablaj. Acesta era cam corodat și cauza probleme de conectivitate. Un lucru pe care l-am învățat este că mașinile pot crea probleme în moduri la care nu te-ai aștepta niciodată. Dacă Lexus-ul dvs. se supraîncălzește și aprinde o lumină de verificare a motorului, este esențial să îl verificați cât mai curând posibil. Nu am luat-o în serios inițial și am sfârșit prin a rămâne blocat în mijlocul pustietății. Nu a fost o experiență distractivă. Totuși, nu înseamnă că este o situație sumbră. Odată identificat, mecanicul meu a înlocuit cablajul defect și de atunci funcționează fără probleme. Țineți cont de faptul că aceasta ar putea fi o problemă serioasă, în funcție de cauza supraîncălzirii mașinii dumneavoastră. În ceea ce privește anxietatea cu mecanicul, o înțeleg perfect. Am avut și eu câteva confruntări. Dar chestia este că nu toate vizitele se dovedesc a fi un coșmar. Așadar, sfatul meu ar fi să vă calmați și să o faceți verificată de cineva de încredere. Dacă este vorba de pompa auxiliară de răcire, ar trebui să se descurce fără mari bătăi de cap. Iar dacă nu, vor rezolva problemele până vor găsi vinovații. Noroc, rezistă. Totul face parte din deținerea unei mașini!

(community_translated_from_language)

Hei, chiar apreciez că ți-ai împărtășit experiența. Este enervant cum mașinile îți pot juca feste, nu-i așa? Dar e bine de știut că ți-ai rezolvat problema cu ES Hybrid. Sunt curios, îți amintești cât te-a costat să înlocuiești cablajul? Și, a mai apărut ceva, sau mașina ta se comportă bine de atunci? Mulțumesc din nou, cuvintele tale sunt cu siguranță liniștitoare!

(community_translated_from_language)

Hei, întotdeauna bucuros să te ascult. Ai perfectă dreptate când spui că mașinile joacă feste - ce animale viclene sunt! Cât despre cost, da, îmi amintesc destul de bine. Mi-a costat în jur de 170 € pentru rezolvarea problemei "Cablu de conectare defect". Nu chiar mărunțiș, dar a meritat pentru ca doamna mea să funcționeze fără probleme. Bani bine cheltuiți, în opinia mea! De la vizita la mecanic, ES Hybrid al meu se comportă ca un vis. Ei bine, în mare parte. Acum, îți amintești cum ai ghicit că problema ta ar putea fi pompa auxiliară de lichid de răcire? S-ar putea să fi nimerit cuiul pe cap acolo. M-am confruntat cu ceva similar după remedierea cablajului, dar mecanicul meu a rezolvat și asta. Să spunem doar că mașina mea a învățat din nou să se răcească eficient. Credeți-mă, odată ce aceste probleme sunt rezolvate, hibrizii Lexus navighează destul de ușor. Așadar, nu vă descurajați, lucrurile se îmbunătățesc. Căutați un mecanic de încredere, lăsați-l să se uite bine și să rezolve problemele. Rezistă. Lexus-ul tău va toarce în scurt timp!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc foarte mult pentru sfaturi și sprijin! Costul nu pare prea mare, având în vedere că mi-ar readuce Lexus-ul în formă. Mă simt cu siguranță mai pozitiv în legătură cu acest lucru decât am fost mai devreme. Și ai dreptate, aceste lucruri sunt o parte integrantă a deținerii unei mașini! Cred că este timpul să caut un mecanic bun și să fac această mașină să toarcă din nou. Apreciez cu adevărat ajutorul tău! Noroc!

(community_translated_from_language)