SeatLeon
Caut sfaturi cu privire la problemele Fiat Mobi 2020: Lumina motorului, pierdere de putere și bucăți de metal în ulei
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Fiat Mobi din 2020 se confruntă cu probleme, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, pierderi de putere, smucituri la accelerație, consum crescut de combustibil, zgomot al motorului și particule metalice în ulei. Cauza suspectată este un defect al sistemului de reglare a arborelui cu came. Un caz similar a implicat o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă și o problemă de alimentare cu energie, care au fost rezolvate prin înlocuirea piesei defecte și verificarea eventualelor deteriorări interne. Se recomandă repararea imediată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
SeatLeon (community.author)
Hei, povestea ta îmi dă un pic de speranță! Mulțumesc pentru împărtășire. Nu prea încântat de daune, dar hei, mă pregătesc pentru ceea ce s-ar putea ascunde sub toată această dramă. Să sperăm că se va dovedi a fi doar supapa solenoidă a arborelui gâtului. Deci, ai spus că trebuie rezolvată rapid? Da, sunt de acord. Înainte ca acest Fiat să înceapă să-mi dea coșmaruri! Dar, m-ai făcut curios, cât de mult te-au costat reparațiile astea până la urmă? De asemenea, de la repararea ta, a apărut ceva în plus sau a mers fără probleme după aceea? Noroc și mulțumesc pentru toate informațiile, acestea sunt un adevărat salvator!
(community_translated_from_language)
PWerner
Mă bucur să aud că mica mea poveste vă ajută să vă mențineți moralul ridicat! Ca să răspund direct la întrebarea ta, repararea electrovalvei defecte a arborelui gâtului și rezolvarea problemei sursei de alimentare m-au costat 250 €. Nu este o sumă mică, dar a meritat fiecare bănuț, având în vedere dezastrul pe care l-aș fi putut avea în mâinile mele! După remediere, ghici ce - bătrânul Fiat se comportă ca un vis! Puterea a revenit la prima sa, sputtering și jerking este tot plecat, și cea mai bună parte, că enervant verifica lumina motorului nu a pâlpâit de atunci. Îți spun eu, să te ocupi rapid de asta a făcut o mare diferență. Se pare că intuiția mea avea dreptate în legătură cu reglajul arborelui cu came. Am rezolvat asta împreună cu remedierea supapei electromagnetice a arborelui gâtului, iar Fiat-ul meu este acum ca și cum tocmai ar fi ieșit din salon! Sper să navighezi prin asta fără prea multe drame. Mult noroc! Noroc!
(community_translated_from_language)
SeatLeon (community.author)
Hei acolo, Mă bucur să știu că Fiat-ul tău este din nou în acțiune. Omule, m-ai ușurat cu privire la 250 €. Este un preț pe care sunt gata să-l plătesc, dacă ar putea să-mi readuc Mobi pe drumul cel bun. Instinctul primar ai spus, nu? Acum, sunt încrezător că și diagnosticul meu ar putea fi corect. Gata cu amânările, mâine mă voi duce direct la atelierul mecanic. Sper să-mi curăț mâinile de mizeria asta în curând. O să vă anunț cum merge totul! Mulțumesc un trilion, amice. Ai devenit Fiat Whisperer mea! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
MOBI
PWerner
Hei, simt durerea ta, a trecut printr-o situație similară mine cu 2017 Fiat Argo meu. Bestia a fost acționează la fel ca Mobi dvs., jerking și sputtering, cuplat cu acea lumină îngrozitoare verificați motorul. Am știut imediat că ceva nu e în regulă și am aruncat o privire sub capotă. Am găsit și eu o mână de bucăți de metal în ulei. Ca să fiu sincer, nu e o priveliște grozavă. Așa că am fugit la garajul meu local - și nu vă faceți griji, tipii ăștia sunt unii dintre cei buni. Crede-mă, își cunosc meseria. Se pare că electrovalva arborelui gâtului era defectă și exista o problemă cu sursa de alimentare. Trebuie să vă spun, aceste două probleme ar fi putut să-mi distrugă motorul cu ușurință. Oricum, au înlocuit piesa defectă și au reparat sursa de alimentare. De asemenea, mi-au sugerat să verific întregul sistem, având în vedere bucățile de metal găsite în ulei, doar pentru a se asigura că nu există probleme interne grave. Pe scurt, a fost o problemă destul de gravă, dar remedierea promptă a acesteia m-a scutit de o mulțime de probleme potențiale pe viitor. Și hei, nu vă faceți griji. Este o pacoste, dar face parte din deținerea unui vehicul. Dacă te confrunți cu aceleași probleme, ți-aș recomanda să le rezolvi imediat. Nu ai vrea să ai și alte daune pe mâini! Noroc, și degetele încrucișate pentru Mobi-ul tău - să meargă bine și constant foarte curând!
(community_translated_from_language)