100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

SigiWheels

Caut sfaturi pentru depanarea problemelor legate de eșapament, motor și combustibil în 2020 Lexus LC Hybrid

Bună ziua tuturor, am o problemă cu Lexus LC Hybrid 2020 care îmi provoacă puțină durere. În ultimul timp, am observat bufnituri negre care ies din evacuare atunci când accelerez, o lumină aprinsă de verificare a motorului și motorul se oprește de nicăieri. În plus, puterea pare să fie pe o tendință descendentă, motorul este instabil, iar mașina tresare când calc accelerația. De asemenea, consum combustibilul mai repede decât de obicei, miroase puternic a gaze de eșapament, iar mașina se blochează la ralanti. Bănuiesc că senzorul de presiune al șinei ar putea fi defect, cauzând aceste probleme. Mai are cineva experiență cu acest tip de problemă? Ne puteți spune cum ați reușit să o rezolvați și cum a fost experiența în atelier? Vreun sfat pentru o depanare mai bună? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus LC Hybrid din 2020 scoate fum negru pe țeava de eșapament, are martorul motorului aprins, se oprește motorul, puterea este redusă, se produce smucire, consumul de carburant a crescut, mirosul de gaze de eșapament este puternic și se blochează. Cauza suspectată este un senzor de presiune al rampei defect. O problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect, sugerându-se o verificare profesională pentru a confirma și remedia problema. Se recomandă, de asemenea, verificarea registrelor de service recente pentru a depista eventuale probleme trecute cu vederea.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

SilkeRacer

Bună ziua! Problema ta îmi amintește de ceva ce am întâlnit cu Lexus ES 2018, un model similar. Acum, nu pot pretinde că sunt un șmecher auto cu drepturi depline, dar m-am delectat suficient pentru a avea ceva experiență sub centura veche. În cazul meu, se pare că senzorul de presiune era defect, așa cum ați bănuit. Odată ce mi-am dat seama, mi-am dus mașina la un atelier local în care am încredere. Băieții de acolo s-au pus pe treabă și au reușit să înlocuiască senzorul defect. Costul a fost de aproximativ 240 de euro, dar cu siguranță a meritat pentru a-mi readuce mașina la performanțe maxime. Aș recomanda cu siguranță să faceți același lucru dacă problema dvs. se dovedește a fi la fel ca a mea. Dar, hei, ai putea da mai multe detalii despre mașina ta? În acest fel, aș putea să îmi adaptez sfaturile un pic mai mult la bestia ta. Noroc!

(community_translated_from_language)

SigiWheels (community.author)

Bună ziua! Wow, se pare că am fost în aceeași barcă. Mulțumesc mult pentru că ți-ai împărtășit experiența - o perspectivă foarte valoroasă! Pentru a detalia un pic mai mult specificul mașinii mele - modelul meu LC Hybrid este 2020 și tocmai am parcurs 13714 km cu el. Ultimul service nu a fost cu mult timp în urmă, de fapt. Este surprinzător să apară această problemă atât de repede. Între timp, voi încerca să verific senzorul de presiune la un atelier de încredere, așa cum ai făcut tu. E mai bine să fie reparată și să funcționeze fără probleme decât să se învârtă, nu? Mulțumesc din nou, apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

SilkeRacer

Hei din nou! Nu este neobișnuit să întâmpini probleme chiar și cu modele mai noi; mașinile au un mod ciudat de a ne ține în priză, nu-i așa? Kilometrajul dvs. nu este atât de mare pentru acest tip de problemă, dar hei, lucruri mai ciudate s-au întâmplat. Văd că v-ați făcut revizia nu cu mult timp în urmă. Având în vedere service-ul recent, ar fi înțelept să verificați dacă nu cumva au omis ceva sau nu au montat ceva la loc cum trebuie. E puțin probabil, dar nu mi-ar plăcea să scoateți bani din buzunar dacă e o reparație simplă. Acestea fiind spuse, dacă nu vă place să puneți singuri diagnosticul, un control profesional al senzorului de presiune este un pariu sigur, așa cum am menționat anterior. O mică investiție pentru a vă menține frumusețea fără probleme merită din punctul meu de vedere. În cele din urmă, trebuie să spun că mă simt bine să ajut un alt proprietar de Lexus să navigheze în aceste ape. Rezistă și amintește-ți că fiecare problemă legată de mașină este o șansă de a-ți înțelege un pic mai bine calul de încredere! Țineți-ne la curent despre cum vă descurcați, da? Mult noroc!

(community_translated_from_language)

SigiWheels (community.author)

Bună, mulțumesc pentru încurajare și pentru sfaturile suplimentare! Într-adevăr, mașinile au talentul de a stârni surprize, nu-i așa? Este o idee bună să te gândești dacă ceva de la service-ul recent ar fi putut avea un rol în asta. Am de gând să-mi dezgrop fișele de service și să mă uit cu atenție. În ceea ce privește senzorul de presiune, ai dreptate. Pare a fi o problemă complicată cu care să te confrunți singur, așa că cred că cea mai bună soluție ar fi un control profesional. La urma urmei, ce este o mică investiție în comparație cu liniștea sufletească, nu-i așa? Nu pot să vă spun cât de recunoscător sunt pentru perspectivele dvs. utile. Mesaje ca al tău fac mai ușoară navigarea prin aceste situații dificile. Cu siguranță vă voi ține pe toți la curent cu ceea ce se dovedește a fi problema în cele din urmă și cum decurge remedierea. Până atunci, condus fericit și din nou, vă mulțumesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LC