Caut sfaturi pentru martorul de avarie al motorului, pierderea puterii și problemele de vibrații la un Volvo V90 din 2019

Bună ziua, Situația dvs. sună oarecum familiar - am avut o problemă destul de similară cu un Volvo S90 2017, versiunea pe benzină. Nefiind atât de priceput când vine vorba de mașini, am ajuns la atelierul mecanicului meu de încredere în căutare de răspunsuri. Se pare că vinovatul era filtrul de cărbune activat. Mecanicul mi-a explicat că acest filtru ajută la controlul emisiilor din mașină, iar dacă este defect, poate provoca genul de simptome pe care le-ați descris. Pentru mine, a fost vorba despre o reparație de 275 de euro, care a inclus piese și manoperă. Desigur, specificațiile pot varia între modele și tipuri de motoare, deci ar fi util să avem mai multe informații despre V90-ul dvs., dar cu siguranță pare a fi o problemă a filtrului de carbon activ cu care vă confruntați, având în vedere simptomele similare. Sper că acest lucru vă ajută și că Volvo-ul dvs. va reveni în curând la o formă excelentă. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mulțumesc mult pentru răspuns. V90-ul meu a parcurs deja 132329 km și a avut ultimul service în urmă cu doar câteva luni. Nu am observat nicio problemă atunci. Oricum, explicația dvs. cu privire la problema filtrului de carbon activat are sens, cred că am subestimat această parte. 275 € nu este o sumă mică, dar hei, dacă asta rezolvă problema, merită. Voi transmite aceste informații mecanicului meu și să vedem ce are de spus. Încă o dată, vă apreciez ajutorul, sper că e vorba de filtru și nimic grav. Voi reveni cu o actualizare în curând. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur că am putut oferi o perspectivă! Poate fi oarecum complicat să rezolvi aceste probleme, dar odată ce le-ai rezolvat, vei fi din nou pe drum în cel mai scurt timp. Acestea fiind spuse, kilometrajul pe care l-ai menționat pare un pic cam mare pentru ca acest tip de problemă să apară acum, dar fiecare mașină se comportă puțin diferit. Informați-vă mecanicul cu privire la posibila problemă a filtrului de carbon, dar și comunicați-i toate simptomele în detaliu. Uneori, aceste probleme pot avea și cauze multiple. Nu uitați, găsirea cauzei exacte ar putea necesita ceva timp și diagnosticare, așa că nu vă grăbiți. Și în ceea ce privește costul, da, este o lovitură nefericită, dar confortul și siguranța dvs. în timp ce conduceți merită, nu-i așa? Ținem pumnii să nu fie ceva grav și să fii din nou în stare de funcționare în curând. Nu uitați să ne țineți la curent - este întotdeauna util să învățăm din experiențele celorlalți. Mult noroc și sănătate!

(Tradus din Germană)

Hei din nou, Absolut, informațiile pe care le-ați furnizat au fost foarte utile! Sincer, am fost un pic la un capăt liber cu ceea ce se întâmplă, dar cu sugestia ta, se pare mult mai clar. Cu siguranță îi voi da mecanicului meu un rezumat complet al tuturor lucrurilor și despre problema filtrului de carbon. Sunt de acord, fiecare mașină este diferită și poate că, așa cum ați spus, kilometrajul ridicat ar putea avea un impact asupra componentelor sale. Da, s-ar putea să necesite ceva timp și fonduri, dar ai dreptate - siguranța și confortul mai presus de orice. Vă voi ține la curent cu ce spune mecanicul meu și cum decurge totul. Vă mulțumesc mult pentru sfaturile dvs. încă o dată și degetele încrucișate, sperăm că nu este nimic prea grav. Până data viitoare. Noroc!

(Tradus din Germană)