Kirschling
Căutăm asistență pentru mai multe probleme cu Lexus RC Hybrid 2021, inclusiv pierderea puterii motorului, consum redus de combustibil și erori de reglare a arborelui cu came
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Rămășițe metalice în ulei
Zgomot la reglarea supapei
Sacadare la accelerare
Zgomot ciudat la motor
Motor nestabil
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Este o adevărată pacoste să aud despre Lexus-ul tău. Probleme cu motorul este întotdeauna o durere. Simptomele tale seamănă destul de mult cu ceea ce făcea al meu. Pe baza a ceea ce am avut de-a face cu, cred că Servomotorul Valve ar putea fi ticălos aici prea. Când mecanicul meu a încercat să o repare, a descoperit că problema se referea la servomotor. Faptul că uleiul dvs. este plin de așchii de metal sună într-adevăr a uzură a motorului - exact ceea ce s-a întâmplat cu frumusețea mea. Până la urmă a trebuit să înlocuiesc întregul servomotor și să schimb uleiul. A fost o adevărată lovitură, dar vestea bună este că, atunci când am făcut asta, totul a început să funcționeze din nou ca pe roate și nu au mai existat zgomote enervante. Din curiozitate, vă amintiți cât vi s-a cerut pentru reparație? Și a mai apărut ceva de atunci?
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Păcat într-adevăr. Dar hai, hai să vorbim de remedieri, da? La fel ca tine, a trebuit să înlocuiesc întregul servomotor al supapei plus un schimb de ulei. A trebuit să plătească o sumă destul de mare - 405 EUR pentru a fi mai precis. Aș putea adăuga nici un mic ciupit în buzunar. Dar hei, viața înseamnă să înveți din pașii greșiți în mașină, nu? În cazul în care altceva a aruncat o cheie în lucru de atunci - nu chiar! De fapt, Lexus ES Hybrid meu din 2018 toarcă destul de fericit de la repararea Servomotorului. După vizitarea mecanicului, eroarea în reglarea arborelui cu came a fost corectată. Puterea motorului este la fel ca înainte, economia de combustibil a revenit la gloria de odinioară și acele sunete ciudate de ciocănit? Absolut nimic. Sper că frumusețea ta va reveni curând pe drum! Stai acolo.
(Tradus din Engleză)
Ahoy! Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu sunt cele mai bune vești în ceea ce privește costurile, dar, sincer, în acest moment, vreau doar ca RC-ul meu să toarcă la fel ca al tău după reparație. Este o ușurare auzind Lexus dvs. este de funcționare fără probleme de la înlocuirea Servomotor. 405 € este o lovitură dură la portofel, dar mă pregătesc pentru asta. Ai dreptate, învățăm din problemele noastre auto. Mă bucur doar că nu s-a ajuns la deteriorarea gravă a motorului. Crede-mă, sunt prea nerăbdător să o aduc înapoi pe șosea, fără acele sunete misterioase ale motorului și erori de reglare a arborelui cu came. Iar faptul că Lexus-ul tău funcționează bine după asta, îmi dă puțină speranță. Cred că e timpul să las deoparte problemele mele cu mecanicii și să mă ocup de asta. Aștept cu nerăbdare să împărtășesc o poveste de succes similară cu tine în curând! Noroc pentru toate informațiile și sprijinul. Ai fost un cârmaci prin aceste ape agitate. Vă voi ține la curent cu privire la modul în care se rezolvă. Fiți în siguranță acolo și conduceți fericit!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Te înțeleg. Am avut unele experiențe cu propriul meu 2018 Lexus ES Hybrid făcând exact același lucru cu ceva timp în urmă. Se pare că vinovatul a fost într-adevăr servomotorul supapei. Acel sunet de tic-tac sau ciocănit pe care l-ai menționat, împreună cu scăderea vizibilă a performanței, sunt doar simptome similare cu care m-am confruntat. Acele așchii de metal din ulei sunt un semn de uzură a motorului, în cazul meu, cel puțin. Mecanicul meu a aruncat o privire și a constatat că servomotorul valvei era defect. Acesta încurca sincronizarea supapelor, de unde scăderea performanțelor și sunetele neobișnuite ale motorului. A trebuit să înlocuim servomotorul și să facem și un schimb de ulei, care a eliminat așchiile de metal. Doar pentru a observa, a fost o problemă un pic serioasă, deoarece nesupravegheată, ar fi putut duce la deteriorarea gravă a motorului. Dar după înlocuire, totul a mers ca pe roate. Puterea motorului a revenit imediat, zgomotele au dispărut, fără bătăi sau ticăituri, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Încercați asta. Sper să vă ajute!
(Tradus din Engleză)