FabHuber
Căutăm sfaturi cu privire la 2016 Lexus IS Probleme de suflantă și defecte ale panoului de control AC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Lexus IS 2016 se confruntă cu probleme la ventilator, suspectând un defect la panoul de control al AC-ului. O problemă similară a fost rezolvată la un alt model Lexus prin remedierea unei conexiuni la cablu slăbite la panoul de control al AC-ului, ceea ce a necesitat asigurarea conexiunii și ajustarea setărilor. Soluția sugerată este ca un mecanic să verifice și să strângă toate conexiunile cablurilor, ceea ce ar putea rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FabHuber (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfaturile utile! Se pare că s-ar putea să am de-a face cu o problemă similară cu cea pe care ai avut-o tu cu Lexus GS. Explicația ta are sens și cu siguranță o voi transmite băieților de la garaj data viitoare când voi trece pe acolo. Din curiozitate, vă amintiți aproximativ cât v-a costat reparația? De asemenea, a mai apărut ceva legat de această problemă de la reparație? Să sperăm că este o reparație unică, nu-i așa? Noroc!
(community_translated_from_language)
JudyWolfRider
Hei! Ah, da, partea cu banii! Ei bine, dacă memoria nu mă înșeală, reparația s-a ridicat la aproximativ 210 €. Aceștia au acoperit repararea cablului defect de conectare, nici mai mult, nici mai puțin. Cât despre orice altceva care a apărut de la reparație? Nu! A mers ca unsă ca mătasea. Panoul de control nu mi-a mai dat bătăi de cap de când am mers la atelier. Sunt destul de încrezător că va fi o reparație rapidă și pentru tine, degetele încrucișate. Așa că da, menționați această posibilitate băieților de la garaj. Țin degetele încrucișate pentru tine. Sunt sigur că în curând te vei relaxa din nou în Lexus-ul tău. Noroc!
(community_translated_from_language)
FabHuber (community.author)
Mă bucur să aud asta! Mă bucur că GS-ul tău a funcționat fără probleme după reparații. Auzind despre experiența dvs. și costul cu siguranță m-a liniștit. Cei 210 € par rezonabili, având în vedere că rezolvă întreaga problemă. Acum mă simt mai optimist cu privire la întoarcerea la garaj. Voi avea grijă să menționez despre verificarea conexiunilor cablurilor la panoul de control și, sperăm, va fi o reparație rapidă. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat, pentru sfaturi și pentru degetele voastre încrucișate pline de noroc! Să ne relaxăm în Lexus-ul meu mai devreme decât mai târziu, nu? Noroc și țineți roțile învârtindu-se!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
JudyWolfRider
Hei acolo, Problema ta sună similar cu ceea ce am experimentat cu 2013 Lexus GS mea cu ceva timp în urmă. Am observat că AC-ul meu se comportă urât și am trasat-o până la o conexiune defectuoasă a cablului. S-a dovedit că cablul conectat la panoul de control AC era slăbit, cauzând răspunsuri neregulate din partea suflantei. O problemă enervantă, dar, din fericire, nu una gravă. Băieții de la garaj nu s-au grăbit, au umblat un pic și, în cele din urmă, au ajuns la capătul problemei. A fost nevoie să ajusteze și să fixeze cablul de conectare, să modifice câteva setări de pe placa de control și iată! Gata cu AC-ul temperamental. Nu a fost o soluție rapidă, a necesitat un număr de unelte și unele cunoștințe tehnice, dar a rezolvat problema. Deci, da, s-ar putea să fie într-adevăr panoul de control al curentului alternativ și în cazul tău. Pune-i pe băieții de la atelier să verifice și să strângă toate conexiunile cablurilor, uneori doar de atât este nevoie. Mult noroc! Vei fi din nou la plimbări cool în cel mai scurt timp. Noroc!
(community_translated_from_language)