Căutăm sfaturi pentru Dacia Logan 2007: consum mare de combustibil, pierdere de putere și fum de eșapament negru

Hei! Am avut cam aceleași simptome cu Dacia Duster 2010 Diesel nu cu mult timp în urmă! Și pe mine m-a înnebunit cu consumul nebunesc și, la fel ca a ta, și a mea avea acel șuierat enervant. S-a dovedit că vinovatul era cablajul de la actuatorul presiunii de supraalimentare. Chestia aia nenorocită o luase razna și trebuia înlocuită. A fost o problemă destul de gravă, având în vedere modul în care a afectat performanțele mașinii și eficiența consumului de combustibil. Mecanicul a trebuit să petreacă destul de mult timp ocupându-se de cablaj și de actuatorul presiunii de supraalimentare din cauza poziției sale enervante, dar a reușit să rezolve problema. El a subliniat faptul că aceste probleme ar trebui rezolvate cât mai curând posibil pentru a preveni alte daune. De asemenea, să te ocupi de o piesă atât de complexă nu este un proiect DIY ideal - mai ales dacă nu te simți confortabil în preajma organelor mașinii. Sunt lucruri complexe și nu vreți să faceți mai mult rău decât bine, nu? În general, dacă vă confruntați cu aceste simptome, cel mai bine este să vă duceți imediat mașina la un garaj. Spune-le să se uite bine la cablajul de la actuatorul presiunii de supraalimentare, ți-ar putea rezolva problemele. Mult noroc cu Loganul tău!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumiri masive pentru sfaturi! E o nebunie cât de aproape e problema ta cu Duster-ul de a Logan-ului meu, până la temutul șuierat. Să-mi murdăresc mâinile nu este problema - mă îngrijorează să-mi stric iubitul meu cal de metal. Sunt perfect de acord, nimeni nu vrea să se trezească cu o mizerie și mai mare, deci cred că este o altă aventură mecanică pentru mine. Îți amintești cu aproximație cât te-a costat să rezolvi cablajul și actuatorul de presiune de supraalimentare? Și de la remediere, totul a mers ca pe roate sau alte surprize neplăcute? Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Hei, nici o problemă, bucuros să ajut. Deci, în ceea ce privește costul - înlocuirea cablajului deteriorat la actuatorul presiunii de supraalimentare mi-a costat aproximativ 155 €. Este o mică lovitură la portofel, desigur, dar având în vedere îmbunătățirea performanței, a fost o investiție bună. Și ca să vă răspund la cealaltă întrebare - de la acea vizită la mecanic, Duster-ul meu se comportă bine. Deviația aia cu controlul presiunii de supraalimentare? S-a rezolvat. Nicio surpriză neplăcută de atunci. Fără șuierături suspecte, fără sacadări și, cu siguranță, fără fum negru. Să sperăm că Loganul tău începe să se comporte din nou bine în curând! Noroc!

(community_translated_from_language)

Genial, acest cost nu pare prea mare, dacă îmi aduce Logan-ul înapoi în jocul ei A! Super ușurat să aud Duster dvs. a fost de croazieră fără probleme după reparație, deși. Cred că e timpul să te pregătești pentru o nouă vizită la medicul auto. Să sperăm că, de data asta, vor da lovitura, la fel ca în cazul bestiei tale. Vreau să scap definitiv de șuieratul ăla enervant și de scăderea de putere. Apreciez sfaturile & sănătate și ție! Conducere plăcută. Rămâneți în siguranță.

(community_translated_from_language)