KevScri
Căutăm sfaturi pentru probleme recurente de supraîncălzire și lichid de răcire scăzut la o Mazda MPV Diesel 2007
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mazda MPV diesel din 2007 se confruntă cu probleme recurente de supraîncălzire și nivel scăzut de lichid de răcire, cu martorul de avertizare de pe bord activându-se frecvent. Cauza suspectată este nivelul scăzut de lichid de răcire, posibil datorită unei scurgeri. Soluțiile sugerate includ verificarea scurgerilor în jurul rezervorului de lichid de răcire, furtunurilor și radiatorului, precum și asigurarea funcționării corecte a pompei de apă și a termostatului. Este planificată o vizită la atelier pentru o inspecție și o rezolvare amănunțită.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KevScri (community.author)
Hei! Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu pot spune că am găsit vreo scurgere până acum, dar voi face o verificare amănunțită în jurul rezervorului de lichid de răcire. Lichidul de răcire a fost schimbat ultima dată la ultimul service, care a fost făcut destul de recent când odometrul era la 190191 KM. Nu strică niciodată să fii sigur, nu? Deci, probabil că în curând voi merge la atelier. Vă voi ține la curent cu ce vor găsi. Mulțumesc din nou pentru sfaturi, apreciez foarte mult.
(community_translated_from_language)
SommerUdo
Hei, nicio problemă! Mă bucur că am putut împărtăși din experiența mea. Schimbarea lichidului de răcire fiind recentă este un semn bun, dar da, mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău, mai ales cu supraîncălzirea - nu este ceva de luat ușor. Verificați de două ori dacă există scurgeri, poate și în jurul furtunurilor și al radiatorului, uneori pot fi greu de observat. De asemenea, ar fi bine ca mecanicul să verifice dacă pompa de apă și termostatul funcționează corect. Uneori, acestea sunt vinovatele ascunse din spatele supraîncălzirii și problemelor cu lichidul de răcire. Sper că este doar ceva minor și că Mazda ta va reveni pe drumul cel bun în curând! Aștept cu nerăbdare să vă actualizați. Conduceți în siguranță și aveți grijă!
(community_translated_from_language)
KevScri (community.author)
Mare strigăt pe furtunuri, radiator, pompa de apă și termostat bit. Nu pot spune că m-am gândit la ele. Supraîncălzirea m-a îngrijorat destul de mult, de aici și vizita de control. Mulțumesc mult pentru sfaturi și urări de bine, înseamnă mult! O să vă țin la curent cu ce se întâmplă la atelier. Condu cu grijă, noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MPV
SommerUdo
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Mazda MX-5 a mea din 2005. Nu același model, dar se comporta la fel. Nu mă pot numi expert auto, am ceva experiență practică, dar nu pot pretinde că sunt un profesionist. În cazul meu, atelierul a găsit o scurgere în rezervorul de lichid de răcire. Au completat lichidul de răcire și au sigilat scurgerea. Mi-a costat 52,5 EUR, dar problema a fost rezolvată. Cu toate acestea, este bine să faceți o verificare detaliată, s-ar putea să nu fie exact la fel și în cazul dumneavoastră. Știți dacă mașina dumneavoastră are scurgeri? Sau când a fost ultima dată când ați schimbat lichidul de răcire? Aceste informații ne-ar putea oferi o imagine mai bună pentru a vă ajuta. Țineți-ne la curent!
(community_translated_from_language)