100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

AmeliaRacer

Căutăm soluții pentru problema cu fumul negru, pierderea de putere și presupusa problemă de recirculare a gazelor de eșapament a Seat Tarraco 2024

Salut oameni buni, am avut o problemă destul de ciudată cu 2024 Seat Tarraco (motor pe benzină). Recent, a început să scoată fum negru când apăs accelerația, lumina de verificare a motorului este aprinsă, am observat o lipsă de putere și există un șuierat puternic la accelerare. De asemenea, mirosul de eșapament este mult mai puternic decât de obicei și, aparent, regenerarea DPF nu funcționează corect. Bănuiesc că ar putea fi ceva legat de funcția de recirculare a gazelor de eșapament, dar chiar nu sunt sigur. S-a mai confruntat cineva cu această problemă? Cum ați rezolvat-o la atelierul dumneavoastră și cum a fost experiența? Orice sfaturi ar fi foarte apreciate!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Tarraco din 2024 emite fum negru, are pierderi de putere, un sunet puternic de șuierat la accelerare și un miros puternic de evacuare, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este o problemă cu funcția de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), posibil implicând o supapă EGR blocată, un convertor catalitic înfundat sau cabluri de supapă de comutare deteriorate. Soluțiile sugerate includ efectuarea unui diagnostic complet de către un mecanic pentru a identifica problema exactă, ceea ce ar putea implica decarbonizarea sau înlocuirea supapei EGR sau abordarea problemelor convertorului catalitic.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Ritahart92

Hei! Am ceva experiență cu mașinile și am avut aceeași problemă cu Seat Alhambra 2022. Nu e chiar același model dar seamănă foarte mult. M-a costat 155.00 Euro să o repar, s-au dovedit a fi cabluri deteriorate la valva de comutare electrică. Atelierul meu a făcut o treabă excelentă, totuși. Au rezolvat problema într-o clipită și mi-au explicat în detaliu ce au făcut, ceea ce am apreciat. V-aș recomanda să apelați la un mecanic pentru a fi siguri. Doar pentru a vă putea ajuta puțin mai mult, care este dimensiunea motorului dvs. și kilometrajul? Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

AmeliaRacer (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Mă bucur să știu că problema ta a fost rezolvată la un preț rezonabil. Tarraco-ul meu are un motor pe benzină de 2,5 L și a rulat până acum 136.561 KM fără probleme majore. Am făcut ultimul service destul de recent, dar această problemă a apărut chiar după aceea. Cu siguranță o voi duce la un mecanic pentru a se interesa de acest lucru. Din nou, mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

Ritahart92

Nu vă faceți griji, mă bucur să vă ajut! Având în vedere simptomele pe care le-ați descris și kilometrajul, ar putea fi, într-adevăr, supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), așa cum ați bănuit, sau ar putea fi un convertor catalitic înfundat, mai ales observând mirosul puternic. Ambele pot cauza probleme cu regenerarea DPF. S-ar putea ca supapa EGR să fie blocată deschisă sau să existe o problemă cu furtunul de vacuum sau cu cablurile supapei de comutare menționate mai sus. Uneori, decarbonizarea supapei rezolvă problema, alteori ar putea fi nevoie să o înlocuiți. În ceea ce privește convertorul catalitic, și acesta ar putea duce la fum negru și la acel miros de ou stricat. Problemele cronice cu acesta ar putea risca deteriorarea altor componente, așa că merită să efectuați un diagnostic al emisiilor. În cazul meu, problema de cablare a supapei de comutare a fost cauza principală, dar simptomele au fost mai puțin grave și a fost depistată destul de devreme, deoarece am efectuat un diagnostic de gestionare a motorului. În orice caz, cea mai bună cale ar fi să obțineți o diagnosticare completă efectuată de un profesionist, care v-ar putea scuti de presupuneri și de cheltuieli mai mari în cele din urmă. Mult noroc și să ne anunțați cum merge! Sper că problema Seat Tarraco-ului tău este minoră și poate fi rezolvată rapid!

(community_translated_from_language)

AmeliaRacer (community.author)

Bună, ești o bijuterie! Răspunsul tău detaliat îmi dă câteva piste solide. Nici măcar nu m-am gândit la convertorul catalitic, dar simptomele se adună cu siguranță. O să mă grăbesc și o să fac un diagnostic complet imediat, cel mai bine e să o tai din rădăcină, nu? Te voi ține la curent cu prognosticul. Fingers crossed nu este nimic major. Multumesc din nou! Bucurați-vă de plimbare acolo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO