Căutăm soluții pentru problemele de aprindere și pierderea puterii motorului Kia Cerato

Bună ziua, se pare că avem Kias asemănătoare. Eu am o Kia Optima (2002, benzină). Chiar dacă nu sunt un expert auto, în sine, (am doar ceva experiență sub centura mea) problema ta rezonează cu mine. Cu a mea, ceea ce s-a întâmplat a fost un șir de erori în cascadă de la una la alta; a fost o călătorie destul de haotică. În cazul meu, după o mulțime de încercări și erori, o scanare a arătat în cele din urmă că a fost doar o dezordine de coduri de eroare din cauza erorii principale. În primul rând, aș spune să încercați să ștergeți memoria de erori cu un instrument de diagnosticare - pentru mine a fost o procedură fără probleme și da, ați ghicit bine, nu m-a costat niciun ban! Hei, dacă îmi permiți să te întreb, al tău a afișat vreun cod de eroare pe tabloul de bord înainte să înceapă această saga? Ar putea ajuta să comparăm notele, știi. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, salut pentru răspunsul rapid! Grozav că amândoi vâslim în barca KIA, deși sunt modele diferite. Interesant să aud despre erorile tale în cascadă; nu m-am gândit la acest unghi, ca să fiu sincer. Voi încerca să șterg memoria de erori - nu am nimic de pierdut, nu? De asemenea, niciun cod de eroare specific nu a apărut pe tabloul meu de bord înainte ca nebunia să înceapă, doar lumina enervantă a motorului. E o nucă tare, asta. O să-mi scot instrumentul de diagnosticare de încredere și o să vă țin la curent în curând. Apropo, am atins recent 186925 KM, fără probleme specifice de la ultimul service, cu excepția acestei dureri de cap actuale. Vă mulțumim că v-ați implicat; este foarte apreciat!

(Tradus din Engleză)

Hei, înapoi la tine! Mă bucur să văd că suntem în asta împreună, nu-i așa? Mulțumesc că mi-ai răspuns. În primul rând, ștergerea memoriei de erori merită cu siguranță o încercare - o simplă lovitură în întuneric, dar uneori asta este ceea ce trebuie, nu? Având în vedere că nu ți-a apărut niciun cod de eroare specific, lumina motorului ar putea fi doar un acces de furie al mașinii (sperăm!). Doar un gând rapid, având în vedere că avem de-a face cu Kias de epocă, cu kilometri buni pe ele, este o idee bună pentru a verifica dacă oricare dintre senzori sunt acționează în sus sau chiar injectoare de combustibil, sună ciudat, dar crede-mă că poate fi o hassle. Ai menționat că problema a început după 186925 KM, corect? Lucru amuzant este, în Optima mea, chiar în jurul valorii de 190000 KM marca, a început să arate destul de scene similare - pierderea de putere și toate, eu vă spun, mi-a dat destul de speriat pe autostradă! Presupun că vehiculele noastre ar putea la fel de bine să aibă o criză comună de vârstă mijlocie. În cazul meu, a fost un senzor de poziție al arborelui cu came care a luat-o razna. O înlocuire rapidă mai târziu, toate acele coduri fantomă au dispărut! Asta m-a pus pe gânduri; ar merita să faci o verificare amănunțită a mașinii tale; poate chiar să programezi o inspecție detaliată, doar pentru orice eventualitate! Țineți-mă la curent. Este o plăcere să facem brainstorming. În plus, la fiecare nouă problemă, o nouă soluție, nu? Țineți angrenajele în mișcare! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, nu am putut fi mai de acord! Criza vârstei mijlocii KIA sună ca o aventură interesantă, cel puțin. Voi verifica cu siguranță senzorii și injectoarele de combustibil - ar putea fi vinovatul ascuns în spatele acestei toate. Calvarul tău cu senzorul de poziție al arborelui cu came m-a pus pe gânduri; poate că am un caz similar în mâinile mele, sau chiar mai rău, mai multe buggers care se comportă greșit în același timp. Voi programa în curând o inspecție detaliată, care, sper, îmi va oferi câteva răspunsuri. Apreciez că ai împărtășit poveștile Optimei tale - îmi dă ceva de mestecat. Nerăbdător să ajung la partea de jos a acestei, vă va actualiza cu orice noi evoluții. Fiecare problemă este un pas mai aproape de o soluție, nu? Angrenajul continuă, sănătate!

(Tradus din Engleză)