100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alexanderwolf18

Clio Defrost Clapeta de distribuție a aerului

Bună ziua, am un Renault Clio diesel din 2006 cu o problemă: clapeta de distribuție a aerului pentru dezaburire. Memoria de erori a mașinii stochează o eroare, iar ieșirea de încălzire este scăzută, mai ales când este frig. Cred că este un cablu defect sau o conexiune de priză defectă. Afectează unitatea HVAC, provocând aburirea parbrizului și o circulație slabă a aerului. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Clio diesel din 2006 întâmpină probleme cu clapeta de distribuție a aerului pentru dezaburire, ducând la o putere de încălzire scăzută și aburirea parbrizului. Problema este suspectată a fi o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei care afectează unitatea HVAC. Soluțiile sugerate includ verificarea rezistenței motorului ventilatorului și a siguranțelor relevante, dar problema principală pare a fi la clapeta de distribuție a aerului. Se recomandă ducerea mașinii la un atelier pentru reparații profesionale.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

richardflamme39

E dificil! Nu sunt un expert, dar când spui 'cablu defect sau conexiune la priză', ai verificat rezistența motorului ventilatorului sau siguranțele sistemului de ventilație? O siguranță arsă ar putea provoca căldură scăzută și afecta distribuția aerului. De asemenea, motorul ventilatorului funcționează la toate vitezele sau doar la viteză mare?

(community_translated_from_language)

alexanderwolf18 (community.author)

Mulțumesc! Motorul suflantei pare să funcționeze la toate vitezele. Ce siguranțe ar trebui să verific? Și unde este situată rezistența motorului suflantei? M-am gândit că rezistența controlează tensiunea la motorul suflantei, ceea ce ar putea afecta performanța și distribuția aerului.

(community_translated_from_language)

richardflamme39

Dacă motorul ventilatorului funcționează la toate vitezele, rezistența probabil nu este complet moartă, dar ar putea încă să cedeze parțial. Verificați siguranțele pentru panoul de control HVAC și motorul ventilatorului. Manualul proprietarului ar trebui să aibă o diagramă. Dar cu un cod de eroare și mai puțină căldură, problema clapetei de distribuție a aerului este probabil principala problemă. Cu excepția cazului în care vă simțiți confortabil să lucrați la unitatea HVAC, un atelier ar putea fi cel mai bun. Vor avea instrumente mai bune.

(community_translated_from_language)

alexanderwolf18 (community.author)

Mulțumesc, cred că aveți dreptate. Voi duce mașina la un atelier pentru a repara cablul defect sau conexiunea mufei pentru clapeta de distribuție a aerului de dezghețare. Reparația va costa aproximativ 95 €. Mulțumesc încă o dată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO