Comenzile geamurilor VW Jetta nu mai funcționează după defecțiunea bateriei

Având experiență cu o situație similară la geamurile electrice ale Passat Hybrid 2014, vă pot împărtăși experiența mea. Problemele cu regulatorul de geamuri după înlocuirea bateriei sunt destul de frecvente la aceste modele. După ce bateria s-a descărcat, toate comenzile geamurilor au devenit neresponsive, cu același zgomot de clic pe care îl descrieți. Motorul geamului și sistemele de comutare a geamurilor trebuie reinițializate după o întrerupere completă a alimentării, este o funcție de siguranță integrată în aceste vehicule. Procesul de reparare a implicat: Scanare diagnostic profesională, Procedură de resetare a regulatorului de geamuri, Recalibrarea tuturor comenzilor geamurilor electrice, Testarea fiecărui comutator de geam individual. Costul total a fost de 290 € inclusiv manopera și taxele de diagnosticare. Atelierul a avut nevoie de echipament specific VW pentru a reseta corect sistemul de geamuri. Instrumentele de scanare de bază, de obicei, nu pot accesa aceste module de control. Pentru un diagnostic corect și pentru a împărtăși detalii mai specifice, ați putea furniza: Nivelul exact de echipare al Jetta-ului dvs., Dacă geamurile funcționau normal înainte de descărcarea bateriei, Dacă observați alte nereguli electrice, Dacă bateria a fost înlocuită de un atelier autorizat. Procesul de inițializare a regulatorului de geamuri variază în funcție de nivelurile de echipare, astfel încât aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat.

(Tradus din Engleză)

Am reparat comenzile geamurilor săptămâna trecută la 43321 km. Dealerul a folosit instrumentul său de diagnosticare specific VW pentru a reseta sistemul electric al geamurilor. Nu a fost nevoie de înlocuirea pieselor, a fost pur și simplu o problemă de recalibrare care afecta unitățile motorului geamului. Panoul ușii a rămas intact. Costul total al reparației a fost de 180 € pentru procedurile de diagnosticare și resetare. Depanarea geamurilor a confirmat ceea ce alții au menționat despre erorile de inițializare fiind frecvente după înlocuirea bateriei. De remarcat că acum întrerupătoarele geamurilor funcționează perfect după resetare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea privind remedierea resetării geamului. Costul de 180 € pare de fapt rezonabil în comparație cu cei 290 € pe care i-am plătit pentru practic același proces de inițializare a geamului electric. Instrumentele de diagnostic VW sunt într-adevăr cheia pentru aceste resetări ale regulatorului de geamuri. E bine să aud că nu a fost nevoie de înlocuirea pieselor. Când comenzile geamurilor mele au cedat după schimbarea bateriei, îmi făceam griji cu privire la posibile probleme la motor, dar, la fel ca la dumneavoastră, a fost nevoie doar de o recalibrare corectă a sistemului de comutare a geamurilor. Acest tip de problemă electronică la mașină este destul de tipic pentru modelele noastre, regulatoarele de geamuri au acea funcție de siguranță integrată care necesită resetare la nivel de dealer după o pierdere completă de energie. Cel puțin acum știm pentru referințe viitoare că o baterie descărcată înseamnă planificarea unei recalibrări a comenzilor geamurilor. E bine că reparația a fost simplă, fără a fi nevoie să se demonteze panourile ușilor. Aceste erori de inițializare a geamurilor au nevoie doar de abordarea diagnosticului corectă, mai degrabă decât de înlocuirea pieselor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuțiile referitoare la problemele cu comenzile geamurilor. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici înainte de a presupune cele mai grave scenarii, cum ar fi motoarele sau regulatorii geamurilor defecte. Costul reparației mele de 180 € pare destul de standard, pe baza altor răspunsuri. Procesul de resetare a geamului mașinii a fost exact așa cum a fost descris, a fost nevoie doar de o inițializare corectă după ce bateria s-a descărcat. Sistemul de diagnosticare VW al dealerului a gestionat recalibrarea electronicii mașinii fără înlocuirea vreunei piese. Mult mai bine decât grija mea inițială de a înlocui ansamblurile întregilor uși. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare la comenzile geamurilor după înlocuirea bateriei, cu siguranță trebuie verificat cu instrumente de diagnosticare adecvate. Zgomotul de clic de la întrerupătoarele geamurilor a fost îngrijorător la început, dar regulatorul geamului avea nevoie doar de o procedură de resetare corespunzătoare. Toate geamurile funcționează acum perfect după inițializare. E bine de știut că aceasta este o problemă obișnuită care, de obicei, are o soluție simplă. Caracteristica de siguranță încorporată care necesită recalibrare este logică, chiar dacă înseamnă o vizită suplimentară la service. Cel puțin acum știu ce să mă aștept dacă voi mai avea nevoie vreodată de o înlocuire a bateriei.

(Tradus din Engleză)