100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

friedhelm_hoffmann1

Consum de combustibil Venza, pornire dificilă

Am probleme cu Toyota Venza din 2010 cu motor pe benzină. Are doar 28185 km, dar în ultima vreme am observat o creștere semnificativă a consumului de combustibil, iar mașina pare să pornească greu. Am verificat filtrul de aer și senzorul MAF, dar par în regulă. Ar putea fi legat de clapeta de accelerație, poate un corp de accelerație defect sau chiar modulul pedalei de accelerație? Încerc cu adevărat să evit o factură de reparație costisitoare, așa că orice informație ar fi apreciată!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

josephfrost1

Hei, am și eu un Venza, deși nu-mi amintesc anul. Ceea ce descrii sună înfricoșător de familiar cu o problemă pe care am avut-o anul trecut. Consumul crescut de combustibil și pornirea greoaie au fost exact la fel. Ai verificat dacă există scurgeri de vid în jurul galeriei de admisie? De asemenea, ce zici de senzorul de poziție a clapetei de accelerație? Dacă acel senzor trimite date incorecte, poate afecta cu siguranță amestecul aer-combustibil și poate provoca aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

friedhelm_hoffmann1 (Autor)

Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific scurgeri de vid în jurul galeriei de admisie, dar voi adăuga cu siguranță asta pe lista mea. În ceea ce privește senzorul de poziție a clapetei de accelerație, cum pot testa dacă trimite date incorecte? Este ceva ce pot face cu un multimetru sau aș avea nevoie de un instrument de diagnosticare mai specializat? Aș dori să exclud toate posibilitățile înainte de a vizita un atelier.

(Tradus din Engleză)

josephfrost1

Bine, deci verificarea scurgerilor de vid se poate face vizual și cu o cutie de curățător de carburator - pulverizați cantități mici în jurul garniturii galeriei de admisie și ascultați schimbările în ralantiul motorului. În ceea ce privește senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS), ați putea testa rezistența acestuia cu un multimetru în timp ce deschideți și închideți încet clapeta de accelerație. Rezistența ar trebui să se schimbe fără probleme, fără puncte moarte. Dar sincer, pe baza simptomelor tale, sună într-adevăr ca un modul de pedală de accelerație defect, care a ajuns să fie problema mea. Aș sugera să duceți mașina la un mecanic care o poate diagnostica corect cu instrumente profesionale.

(Tradus din Engleză)

friedhelm_hoffmann1 (Autor)

Apreciez ajutorul și sfaturile tale utile! Am urmat sugestia ta și am dus Venza mea la un atelier local. Au confirmat că modulul pedalei de accelerație era într-adevăr defect și trebuia înlocuit. Costul total al reparației a fost de 205 €, ceea ce este mai puțin decât mă temeam. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: