100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

henryeule29

Consumul de carburant și pierderea de putere la Skoda Octavia Hybrid

Bine, deci am o mică durere de cap cu Skoda Octavia hibridă din 2020. Ultima dată, am observat că consumul de combustibil este mult mai mare, iar motorul pare că și-a pierdut din putere. Chiar s-a oprit când am stat pe loc, într-o zi. În plus, iese puțin fum când accelerez. Am citit online că ar putea fi ceva legat de sistemul de injecție, poate un cablu sau o mufă defectă. A mai avut cineva probleme similare sau știe ce să caute? Încerc să evit o factură costisitoare de întreținere dacă este ceva simplu.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emilvogel6

Referitor la problemele pe care le-ați descris la Skoda Octavia, în special consumul crescut de combustibil, puterea redusă a motorului, oprirea motorului și fumul, o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei din sistemul de injecție este o ipoteză plauzibilă. Cu toate acestea, ar trebui efectuată o evaluare diagnostică completă pentru a stabili natura exactă a defecțiunii. Ați putea furniza date mai detaliate referitoare la condițiile în care se manifestă aceste simptome? De exemplu, oprirea motorului apare exclusiv când motorul este rece sau cald? Există vreun tipar discernibil în apariția emisiilor de fum, cum ar fi în timpul accelerației inițiale sau al funcționării susținute la viteză mare?

(Tradus din Engleză)

henryeule29 (Autor)

Mulțumesc, este util. Se pare că blocarea motorului se întâmplă mai ales când motorul este cald, cum ar fi după ce conduci o perioadă și apoi te oprești la un semafor. Fumul este cu siguranță mai rău când accelerez puternic, mai ales la urcare. Îți oferă asta mai multe idei?

(Tradus din Engleză)

emilvogel6

Pe baza informațiilor suplimentare furnizate, simptomele sugerează într-adevăr o posibilă defecțiune în sistemul de injecție, cablul sau conexiunea mufei fiind o cauză probabilă. Având în vedere kilometrajul și natura simptomelor, ar fi prudent să fie inspectat vehiculul de către un tehnician calificat. Este posibil ca problema să fie relativ minoră și ușor de remediat, așa cum ați suspectat inițial. Cu toate acestea, neglijarea rezolvării problemei ar putea duce pe termen lung la deteriorări mai semnificative și costisitoare ale motorului. Vă recomand să programați o programare de diagnosticare la un centru de service auto de renume. O examinare amănunțită va confirma sursa problemei și va permite efectuarea reparațiilor corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)

henryeule29 (Autor)

Doar voiam să mulțumesc pentru informații. Am dus-o la service, și ați avut perfectă dreptate. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a mufei în sistemul de injecție, așa cum ați spus. 95€ mai târziu, și merge din nou ca nouă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: