100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alexandermaier9

Contaminare cu ulei C6

Am un Citroen C6 din 2018 cu motor pe benzină, cu aproximativ 110.000 km la bord. În ultima vreme, am un martor de avertizare și lampa de avertizare a presiunii uleiului pare să creadă că este discotecă. Sunt destul de sigur că este legat de contaminarea uleiului. Am verificat joja și uleiul nu mai arată ca maro auriu frumos cum ar trebui să fie. Cred că am întins intervalul de întreținere un pic cam mult. A mai văzut cineva asta înainte? Mă tem de ce ar putea însemna asta pentru motor.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Citroen C6 din 2018 a întâmpinat o contaminare a uleiului, semnalată de un martor de avertizare și ulei decolorat, probabil din cauza intervalelor extinse de întreținere. Cauzele posibile au inclus un filtru de ulei înfundat sau efecte reziduale de la un aditiv de curățare a motorului folosit acum 30.000 km. Soluția a implicat schimbarea uleiului și a filtrului, rezolvând problema și subliniind importanța respectării programelor regulate de întreținere.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ralf_smith1

Am avut o sperietură similară cu C6-ul meu. Aceleași simptome, martorul de presiune a uleiului și tot. Ai verificat filtrul de ulei? Când l-ai schimbat ultima dată? De asemenea, ce aditivi de ulei folosești, dacă folosești vreunul? Odată am folosit un aditiv dubios care a înfundat complet lucrurile.

(community_translated_from_language)

alexandermaier9 (community.author)

O sugestie bună despre filtru! L-am schimbat la ultima revizie, dar asta a fost acum vreo 15.000 km. În ceea ce privește aditivii, nu am adăugat nimic recent, dar am folosit un aditiv 'curățător de motor' acum aproximativ 30.000 km, înainte de ultima schimbare de ulei. Ar putea acea substanță să mai cauzeze probleme la momentul actual?

(community_translated_from_language)

ralf_smith1

Hmm, 30.000 km este mult, dar acele aditivi de curățare a motorului pot uneori slăbi depunerile care apoi înfundă lucrurile. Sincer, cu acele simptome și având în vedere culoarea uleiului pe care ai descris-o, este probabil cel mai bine să îl verifici la un atelier. Ar putea fi ceva la fel de simplu ca o conductă de ulei blocată, dar mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de deteriorarea motorului.

(community_translated_from_language)

alexandermaier9 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Se pare că, într-adevăr, intervalul de întreținere extins a fost cel care a cauzat contaminarea majoră a uleiului. Ulei proaspăt și schimbarea filtrului au rezolvat problema imediat și m-au costat 165 €. Lecție învățată, mă voi ține religios de program de acum înainte!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C6