100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

antoniabrown98

Convertorul catalitic Ascent cauzează scurgeri de gaze de eșapament

Ascent-ul meu prezintă semne de posibile probleme ale convertorului catalitic. Lumina de verificare a motorului s-a aprins recent și, la scanare, au apărut coduri de eroare legate de sistemul de evacuare. Pot auzi scurgeri de gaze de eșapament și suspectez că catalizatorul de stocare a NOx ar putea ceda. S-a confruntat cineva cu simptome similare la Ascent 2023? Mașina mea are 141373 km pe odometru și funcționează pe benzină. Caut sfaturi înainte de a vizita un mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparații nu a fost grozavă. Orice sfaturi privind diagnosticarea sau opțiunile de reparații de încredere ar fi apreciate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

hannah_kaiser9

Având de-a face cu simptome similare pe Subaru Outback 2020, mă pot referi la preocupările dvs. legate de sistemul de evacuare. Simptomele pe care le descrieți sugerează cu tărie un convertor catalitic defect sau un ansamblu de catalizator NOx deteriorat. Luna trecută, diagnosticarea mașinii a arătat că scurgerea mea de gaze de eșapament se producea la punctul de conectare dintre convertorul catalitic și colectorul de evacuare. Scanarea a arătat coduri de eroare similare legate de emisiile de NOx. Problema s-a dovedit a fi mai gravă decât era de așteptat, deoarece structura internă alveolată a convertorului catalitic se prăbușise parțial, cauzând restricționarea fluxului de evacuare. Repararea a necesitat înlocuirea întregului ansamblu al convertorului catalitic și întărirea suporturilor de montare. Deși mașina putea fi condusă, continuarea rulării cu aceste simptome risca să deterioreze alte componente ale sistemului de evacuare și ar putea duce la creșterea consumului de combustibil. Principalele semnale de avertizare la care trebuie să fiți atenți: Zgomot de zăngănit sub vehicul, Scădere de putere în timpul accelerării, Miros de sulf din evacuarea gazelor de eșapament, Creșterea temperaturii motorului Verificarea promptă este importantă, deoarece problemele legate de convertorul catalitic se pot transforma în pagube mai mari ale sistemului de evacuare dacă nu sunt rezolvate.

(Tradus din Engleză)

antoniabrown98 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la defectarea convertorului catalitic. Experiența dvs. cu problemele legate de catalizatorul NOx pare foarte asemănătoare cu cea cu care mă confrunt eu. Atelierul de reparații auto pe care l-am contactat a menționat că trebuie să facă mai întâi o diagnoză completă a mașinii și sunt puțin îngrijorat cu privire la costul final. Vreți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru reparația completă? De asemenea, totul a funcționat corect de la înlocuire sau ați observat noi probleme cu senzorii de calitate a aerului sau cu performanța motorului?

(Tradus din Engleză)

hannah_kaiser9

După diagnosticarea mașinii la atelier, s-a constatat că problema era într-adevăr similară cu ceea ce ați descris. Verificarea sistemului de emisii a relevat o scurgere în sistemul de evacuare în apropierea catalizatorului de stocare a NOx. Costul reparației a fost de 265 EUR, mai puțin decât se așteptau, deoarece au încercat să repare catalizatorul învechit, mai degrabă decât să înlocuiască întregul ansamblu. De la reparația de acum trei luni, convertorul catalitic și sistemul de emisii funcționează perfect. Performanțele motorului au revenit la normal și nu au mai existat coduri de eroare sau probleme cu senzorii de oxizi de azot. Zgomotul de scurgere a gazelor de eșapament a dispărut complet, iar eficiența consumului de combustibil chiar s-a îmbunătățit ușor. Diagnosticarea profesională timpurie a ajutat la prevenirea unor deteriorări mai grave ale componentelor sistemului de evacuare. Simptomele inițiale pe care le-ați descris se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat și eu, așa că o verificare acum este cu siguranță o măsură corectă pentru a evita reparații mai costisitoare mai târziu.

(Tradus din Engleză)

antoniabrown98 (Autor)

Mulțumesc pentru contribuție. În cele din urmă mi-am verificat mașina la un atelier de reparații și am vrut să împărtășesc experiența mea. După o diagnoză cuprinzătoare a mașinii, au găsit mai multe probleme cu sistemul catalizator NOx. Costul reparației auto a ajuns să fie de 1850 € pentru înlocuirea convertorului catalitic și repararea unor componente de evacuare conexe. Procesul a durat aproximativ 4 ore. Mi-au arătat piesele deteriorate, inclusiv materialul deteriorat al catalizatorului și carcasa fisurată. De la reparație, zgomotul de scurgere a gazelor de eșapament a dispărut complet, iar becul de verificare a motorului nu a revenit. Senzorii de calitate a aerului funcționează acum corect, iar performanțele motorului sunt simțitor mai bune. Deși costul a fost mai mare decât speram, rezolvarea problemei la timp a prevenit deteriorarea suplimentară a sistemului de evacuare. Mecanicul mi-a explicat că o așteptare mai lungă ar fi putut duce la reparații mai ample. Acum, mașina funcționează fără probleme, fără probleme legate de emisii.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: