100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

antonmueller2

Coșmar electric BMW i8 hibrid: mai multe sisteme eșuează

Am probleme cu BMW i8 Hybrid 2019 al meu. Probleme electrice multiple care apar simultan, sistemul de navigație mort, mesaje de eroare constante în panoul de bord și diverse lumini de avertizare. Suspectând că ar putea fi o defecțiune a software-ului. A mai intampinat cineva probleme similare? Care a fost remedierea și cum a rezolvat-o centrul dvs. de service? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele tale și soluțiile de reparații.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

michaelpeters1

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașinile hibride și am avut o problemă similară cu BMW i3 din 2017. Simptomele sună foarte familiar cu ceea ce m-am confruntat anul trecut. Mașina mea a început să arate mai multe gremlins electrice, erori ciudate la bord, defecțiuni ale sistemului, lucrări. L-am dus la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că a fost într-adevăr o problemă de software. Unitatea de control avea nevoie de reprogramare, ceva despre software-ul corupt care afectează mai multe sisteme. M-a costat 240 de euro, dar a rezolvat totul. Cu toate acestea, înainte de a sări la concluzii, v-ar deranja să împărtășiți: ați observat vreun model când apar aceste probleme? (ca după pornirea mașinii sau în timpul vremii specifice), Ați primit recent actualizări sau lucrări la mașină? Primești coduri de eroare specifice? BMW-urile pot fi dificile cu electronicele lor, dar de obicei se pot repara. Având în vedere că i8-ul tău este un sistem mai complex decât i3-ul meu, merită să fie verificat de un specialist BMW care se pricepe la sistemele hibride.

(Tradus din Engleză)

antonmueller2 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu i3! Sunt la 95984 KM și am avut ultimul meu service în urmă cu doar două luni. Problemele au început să apară de nicăieri, niciun model specific pe care să-l pot observa. Este super frustrant pentru că aceste probleme vin și pleacă. Uneori totul funcționează bine timp de câteva ore, apoi dintr-o dată întregul sistem se destramă. Nu există actualizări recente sau lucrări efectuate, cu excepția serviciului respectiv de rutină. Nu am reușit să detectăm coduri de eroare specifice, deoarece mesajele clipesc prea repede pe afișaj. Totuși, sistemul de navigație este complet mort, nici măcar nu va mai porni. Voi urma cu siguranță sfatul tău despre a vedea un specialist în hibrizi. A fost ultima reprogramare? Mă întreb dacă ar trebui să mă aștept să fie o soluție unică sau dacă ar putea deveni o durere de cap recurentă.

(Tradus din Engleză)

michaelpeters1

Hei din nou! Mă bucur să te ajut cu situația ta cu i8. Știi, când am avut aceste probleme similare cu i3 meu, am fost, de asemenea, în jurul valorii de marca 90K, astfel că este destul de o coincidență! Repararea reprogramării a rezistat de fapt foarte bine de atunci, au trecut aproximativ 14 luni acum fără probleme repetate. Deși trebuie să spun, înainte de a fi reparat, am experimentat exact ceea ce descrii, că neobișnuit on-off comportament a fost de conducere mine nuci! În unele zile, mașina ar funcționa perfect bine, apoi brusc totul ar înnebuni cu erori. Doar un heads-up, deși, atunci când au reprogramat unitatea mea de control, au descoperit că o parte din problema a fost legată de un anumit conflict între software-ul de gestionare a sistemului hibrid și unitatea de control a vehiculului principal. Tehnicianul a menționat că i8 are un sistem chiar mai sofisticat decât i3-ul meu, astfel încât ar putea fi nevoie de o actualizare mai cuprinzătoare. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea: asigurați-vă că verifică toate interfețele sistemului, nu doar lucrurile evidente. În cazul meu, inițial au crezut că doar sistemul de infotainment se comportă urât, dar s-a dovedit a fi mai integrat de atât. Întrebare rapidă: ați observat vreo schimbare în modul în care sistemul hibrid funcționează atunci când apar toate aceste probleme electrice? Cum ar fi vreun comportament ciudat cu motorul electric sau la trecerea de la modul electric la cel pe benzină?

(Tradus din Engleză)

antonmueller2 (Autor)

Mulțumesc pentru această urmărire detaliată! Este cu adevărat liniștitor să aud că soluția ta a durat peste un an acum. Chiar m-ai făcut să realizez ceva, am observat o oarecare ezitare la comutarea între modul electric și cel pe gaz în ultima vreme. Este subtil, dar cu siguranță acolo. Uneori, există o ușoară smucitură când are loc tranziția, ceea ce nu se întâmpla niciodată înainte. Am mers înainte și am programat o întâlnire cu specialistul BMW hibrid din oraș. Experiența dvs. mi-a dat mai multă încredere că aceasta este probabil o problemă de software, mai degrabă decât o problemă majoră de hardware. Eram sincer îngrijorat că va trebui să înlocuiesc componente scumpe, așa că a auzi despre reprogramarea reușită a dvs. este o mare ușurare. Mă voi asigura că menționez verificarea interfeței de sistem pe care ai sugerat-o, se pare că asta te-ar fi putut economisi ceva timp în diagnosticare. Apreciez cu adevărat toate informațiile tale despre experiența ta cu i3. O să vă actualizez odată ce mă uit!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: