Coșmar electric la Audi A5: Bateria poate fi vinovată

Am avut probleme aproape identice cu Audi A4 2015 iarna trecută, care se potrivesc cu simptomele dvs. Fiind o persoană cu ceva experiență în întreținerea mașinilor, am crezut inițial că era doar o baterie descărcată, dar problema s-a dovedit a fi mai specifică. Atelierul a diagnosticat un senzor de baterie defect, care provoca citiri incorecte și ducea la probleme de scurgere a bateriei. Senzorul raporta eronat starea bateriei, declanșând mai multe coduri de eroare și determinând sistemul electric să se comporte în mod neregulat. Ei au înlocuit senzorul și au recalibrat sistemul, ceea ce a costat în total 315 euro. De la remediere, toate problemele electrice au dispărut, iar bateria vehiculului funcționează normal. Nu mai există lumini pâlpâitoare sau probleme de pornire. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea să ne comunicați Vârsta actuală a bateriei, Codurile de eroare exacte stocate, Dacă problemele apar mai mult atunci când motorul este rece sau cald, Dacă observați că problemele se agravează în timp, Citirile de tensiune ale bateriei, dacă le aveți Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă A5 dvs. se confruntă cu aceeași problemă a senzorului bateriei sau potențial cu ceva diferit în sistemul electric.

(community_translated_from_language)

Ultimul service a fost la 110000 KM, acum aproximativ 2 luni. Bornele bateriei au fost de fapt curățate în timpul acelui service. Multimetrul meu arată 12,1 V când mașina este oprită, ceea ce pare destul de scăzut pentru o baterie de mașină. Problemele se agravează cu siguranță pe vreme rece și au crescut treptat în ultimele câteva săptămâni. Am observat că lumina de avertizare a bateriei s-a aprins pentru scurt timp săptămâna trecută. Aceste simptome se potrivesc cu ceea ce alții au descris înainte de o defecțiune completă a bateriei. Încă aștept atelierul, dar am vrut să verific dacă această citire a tensiunii confirmă singură o situație de baterie descărcată. La 111267 KM, aceasta ar fi bateria originală din 2017, deci și vârsta ar putea fi un factor. Aș aprecia dacă mai pot să o conduc până la atelier sau dacă ar trebui să apelez la asistența rutieră pentru a evita să rămân blocat cu o baterie descărcată.

(community_translated_from_language)

Pe baza citirii tensiunii de 12,1 V, vă confruntați cu siguranță cu o situație de baterie foarte descărcată. Acest lucru se potrivește exact cu ceea ce am experimentat înainte de a rămâne blocat cu A4-ul meu. O baterie sănătoasă ar trebui să afișeze aproximativ 12,6V atunci când mașina este oprită. Având în vedere că aceasta este bateria dvs. originală din 2017, ați depășit cu mult durata de viață tipică de 4-5 ani. Vremea rece este probabil factorul de stres final care expune starea slabă a bateriei. Deși bornele bateriei au fost curățate recent, acest lucru rezolvă doar problemele de contact, nu și capacitatea internă a bateriei, care se degradează în timp. V-aș sfătui cu tărie să nu o duceți cu mașina la atelier. Când bateria mea se afla la niveluri de tensiune similare, a cedat complet fără avertisment. Mai bine apelați la asistența rutieră și evitați riscul de a rămâne blocat, mai ales că vremea rece va pune o presiune suplimentară pe o baterie deja slăbită. Pentru referință, după incidentul cu defectarea bateriei mele, am învățat să monitorizez tensiunea în mod regulat: 12,6V+ : Sănătos, 12,2-12,4V : Parțial descărcat, 12,1V sau mai puțin : Critică, risc de defecțiune O baterie nouă plus instalarea va costa probabil în jur de 200-300 de euro, dar prețurile variază în funcție de furnizori și tipuri de baterii.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre citirile de tensiune și starea bateriei. Sfatul dvs. se potrivește cu ceea ce mi-a spus mecanicul meu, mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău cu aceste probleme ale bateriei. Voi suna astăzi la asistența rutieră decât să risc să rămân blocat. Vremea rece din ultima vreme explică probabil de ce totul s-a înrăutățit atât de repede. Are sens ca bateria originală din 2017 să ajungă la sfârșitul duratei de viață, mai ales având în vedere kilometrajul. Sistemul de încărcare a bateriei a funcționat bine în timpul ultimei revizii, așa că cel puțin știu că probabil este vorba doar de o simplă înlocuire a bateriei, mai degrabă decât de o problemă electrică mai complexă. Voi cere atelierului să facă o verificare completă a sistemului de încărcare în timp ce se ocupă de înlocuirea bateriei, doar pentru a exclude orice alte probleme care ar putea cauza descărcarea prematură a bateriei. Sper că acest lucru rezolvă toate mesajele de eroare și problemele de pornire pe care le-am văzut.

(community_translated_from_language)