100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

marthafuchs1

Coșmar electric la VW Eos: Intrerupătorul ambreiajului ar putea fi cheia

VW Eos diesel-ul meu din 2012 prezintă mai multe defecțiuni electrice simultan. Display-ul pentru selecția treptelor de viteză nu funcționează, tempomatul este defect și, cel mai îngrijorător, mașina nu pornește. După câteva cercetări, bănuiesc că întrerupătorul ambreiajului ar putea fi defect, deoarece aceste simptome par legate de detectarea poziției pedalei ambreiajului. A întâmpinat cineva probleme similare și le-a rezolvat? Sunt interesat în mod special de experiențele din service și dacă înlocuirea întrerupătorului ambreiajului a rezolvat aceste probleme multiple. Caut o confirmare înainte de a programa o reparație.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

timfrost1

Ca cineva cu experiență practică în diagnosticarea problemelor electrice, m-am confruntat cu probleme aproape identice la VW Passat diesel 2010. Simptomele se potrivesc perfect: afișajul vitezelor defect, probleme cu controlul de croazieră și probleme la pornire, toate legate de mecanismul de siguranță al ambreiajului. Intrerupatorul de siguranță al pedalei de ambreiaj a fost, într-adevăr, vinovatul. Componentele electrice mici, cum este acesta, pot provoca probleme extinse, deoarece mașinile moderne se bazează foarte mult pe acești întrerupători de siguranță pentru a comunica cu diverse module de control. După ce am observat defecțiunile, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat un întrerupător defect și o conexiune de cablare deteriorată. Repararea completă, inclusiv piesele și manopera, a costat 95 €. Soluția a rezolvat toate problemele electrice simultan. Înainte de a trage concluzii pripite, ați putea împărtăși: Se învârte motorul când încercați să porniți? Sunt aprinse vreun fel de martori de avertizare pe tabloul de bord? Se oprește mașina din senin sau numai în anumite condiții? Ați observat vreo schimbare în senzația pedalei de ambreiaj? Aceste informații ar ajuta la confirmarea faptului dacă Eos-ul dumneavoastră se confruntă cu aceeași defecțiune a întrerupătorului de ambreiaj ca Passat-ul meu. Repararea este relativ simplă dacă este diagnosticată corect, dar testarea corectă a întrerupătorului de siguranță și a conexiunilor sale este crucială.

(Tradus din Engleză)

marthafuchs1 (Autor)

Abia mi-am făcut revizia de 27433 km luna trecută și am început să întâmpin aceste probleme la scurt timp după aceea. Motorul pornește, dar inconsistent, plus că se aprinde martorul de baterie. Pedala de ambreiaj se simte normală, fără schimbări acolo. Blocarea motorului se întâmplă din senin, mai ales în timpul manevrelor la viteză redusă. Avertizările de defecțiuni electrice apar în grupuri, uneori toate deodată, alteori apar treptat în câteva minute de condus. Problema cu afișajul vitezelor este cea mai persistentă, nu mai funcționează corect niciodată. Sper cu adevărat ca diagnosticul comutatorului de ambreiaj să fie corect, deoarece aceste multiple probleme fac mașina destul de imprevizibilă de condus.

(Tradus din Engleză)

timfrost1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Eos-ul dumneavoastră. Aceste simptome se aliniază și mai mult cu ceea ce am experimentat la Passat-ul meu după o revizie de rutină. Martorul de avertizare al bateriei și defecțiunile electrice neobișnuite care apar în grupuri indică puternic faptul că întrerupătorul de siguranță al ambreiajului este cauza principală. În cazul meu, pornirea inconsistentă și blocarea mașinii în timpul manevrelor la viteză redusă au fost direct legate de întrerupătorul defect. Întrerupătorul a funcționat intermitent, nedetectând poziția pedalei de ambreiaj, determinând comportamentul erratic al sistemului electric. Momentul după revizia dumneavoastră este interesant, uneori aceste probleme apar atunci când ansamblul pedalei este deranjat în timpul întreținerii de rutină. Multiplele defecțiuni electrice care apar treptat au fost exact ceea ce s-a întâmplat și cu mașina mea, afișajul de selectare a treptelor de viteză era mereu greșit, în timp ce alte sisteme funcționau intermitent. Înainte de a schimba întrerupătorul ambreiajului, este posibil să doriți să verificați bateria, deoarece ați menționat martorul de avertizare. Cu toate acestea, pe baza simptomelor corelate și a experienței mele de reparații, întrerupătorul ambreiajului este probabil cauza principală a grupului de defecțiuni electrice. Pentru a evita potențialele probleme de blocare a mașinii în timp ce se remediază acest lucru, încercați să apăsați pedala de ambreiaj foarte ferm la pornirea mașinii. Această soluție temporară m-a ajutat să evit unele probleme la pornire până când am putut înlocui întrerupătorul de siguranță.

(Tradus din Engleză)

marthafuchs1 (Autor)

Apreciez toate răspunsurile detaliate și sugestiile de depanare. Momentul în care mi-am făcut ultima revizie și simptomele pe care le-ați descris la Passat-ul dvs. ajută într-adevăr la confirmarea suspiciunilor mele cu privire la întrerupătorul de siguranță al ambreiajului. Am urmat sfatul dvs. de a apăsa mai ferm pedala de ambreiaj, și pare să ajute uneori la problemele de pornire. Cu toate acestea, afișajul selectorului de viteze este încă complet nesigur, iar problemele electrice se înrăutățesc cu siguranță. De asemenea, mașina se oprește din ce în ce mai des în timpul mersului cu viteză redusă. Pe baza tuturor acestor informații, voi programa mașina pentru a se diagnostica și, probabil, a se înlocui întrerupătorul ambreiajului. Mă voi asigura că verifică și starea bateriei cât timp este în service, dar modul în care se manifestă aceste defecțiuni indică într-adevăr faptul că întrerupătorul de siguranță este problema principală. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să restrâng problema. Este reconfortant să aud că reparația a fost simplă și relativ ieftină atunci când ați făcut-o. Vă voi ține la curent după ce rezolv problema.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: