Coșmar electric la VW Touareg: Navigația defectă și erori ECU

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan-ul meu din 2012 anul trecut. Am ceva experiență în lucrul cu mașinile, dar problemele electronice depășeau zona mea de confort. Simptomele se potriveau cu ale dumneavoastră, defecțiune a sistemului de navigație și multiple coduri de eroare. Problema s-a dovedit a fi o defecțiune software în unitatea centrală de comandă. Inițial, atelierul a suspectat o defecțiune hardware, dar testele de diagnosticare au relevat date software corupte. Soluția a necesitat o recalibrare completă a unității de comandă și o actualizare software. Costul total a fost de 240 €, inclusiv lucrarea de diagnosticare și reprogramarea. De la reparație, toate sistemele funcționează perfect, fără coduri de eroare. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ce coduri de eroare specifice vedeți? Există alte sisteme electrice afectate? A suferit vehiculul reparații recente sau probleme cu bateria? Problema apare constant sau intermitent? Problemele de software ale vehiculului pot fi dificil de diagnosticat, dar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu Tiguan-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența. Codurile mele de eroare includ P0601 și P0605, printre altele. Problema este constantă și a început imediat după ultima revizie, la 119875 km. Pe lângă navigație, climatronicul automat este și el defect, schimbând setările fără motiv. Nu am efectuat reparații recente, în afară de întreținerea de rutină, iar bateria a fost testată și este în regulă. Partea ciudată este că toate aceste probleme au început simultan, ceea ce mă face să cred că este o problemă la modulul central de control, mai degrabă decât mai multe defecțiuni separate. Ar fi util să știu dacă atelierul dumneavoastră a avut nevoie de unelte de diagnoză speciale pentru resetarea software-ului pe care a efectuat-o.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acelor coduri de eroare și simptome, situația dumneavoastră sună aproape identic cu ceea ce am experimentat eu. Defectarea simultană a mai multor sisteme este un indicator clasic al unei defecțiuni software în unitatea centrală de control, exact ca în cazul Tiguan-ului meu. Atelierul a folosit un sistem de diagnosticare VAS pentru a efectua resetarea și actualizarea software-ului. Mi-au explicat că P0601 și P0605 indică în mod specific probleme de memorie a unității de control, ceea ce se potrivea perfect cu cazul meu. Problemele de climatizare menționate de dumneavoastră reflectă și ceea ce am experimentat eu, modificările neobișnuite ale setărilor au fost unul dintre primele semne că ceva nu era în regulă cu sistemul. După actualizarea completă a software-ului, au trebuit să recalibrzeze mai multe unități de control pentru a asigura o comunicare corectă între sisteme. Procesul a durat aproximativ 3 ore, dar rezultatele au fost imediate. Toate sistemele electrice s-au întors la funcționarea normală, inclusiv navigația și climatizarea. Un detaliu important: asigurați-vă că atelierul verifică dacă există actualizări software restante de la producător. În cazul meu, exista o actualizare specifică disponibilă care aborda probleme similare ale unității de control în anul nostru de fabricație. Având în vedere simptomele și codurile de eroare corespunzătoare, o resetare a software-ului urmată de o recalibrare a sistemului ar trebui să rezolve problemele dumneavoastră, exact cum s-a întâmplat și în cazul meu. Timpul total de reparație și costul ar trebui să fie comparabile cu ceea ce am menționat mai devreme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile detaliate. Doar voiam să vă informez că am dus mașina la un atelier specializat ieri. Au confirmat că era într-adevăr o problemă la unitatea de control, necesitând atât o resetare software, cât și o recalibrare. Diagnosticarea de bord a relevat aceeași eroare de memorie despre care au menționat și alții. Repararea a implicat o actualizare completă a software-ului modulului principal de control, urmată de o recalibrare la nivel de sistem. Costul total a fost de 280 € și a durat aproximativ 4 ore. Toate sistemele funcționează acum perfect, navigația este din nou online, iar controlul climateric se comportă normal. Codurile de eroare s-au șters și nu au reapărut. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, merită cu siguranță verificarea software-ului unității de control înainte de a presupune o defecțiune hardware. Atelierul a menționat că întâlnesc această problemă destul de des la modelele din această eră, iar actualizările software rezolvă adesea aceste tipuri de probleme electrice. Apreciez foarte mult toată îndrumarea de aici, m-a ajutat să înțeleg mai bine problema și să știu ce să mă aștept de la procesul de reparare.

(Tradus din Engleză)