100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

sarahwinkler5

Coșmar imobilizator GLK Motorul nu rămâne pornit

Mercedes GLK-ul meu din 2015 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 102.979 km la bord. Uneori motorul pur și simplu refuză să pornească, ca și cum ar fi complet mort. Alteori, pornește pentru o secundă sau două și apoi se oprește imediat. L-am scanat și aruncă o eroare legată de sistemul antifurt, sugerând o posibilă defecțiune a imobilizatorului. Înclin să cred că semnalul cheii este vinovatul, poate o programare incorectă a cheii. A avut cineva de-a face cu ceva similar? Înainte de a lua în considerare un bypass al imobilizatorului, aș dori să explorez alte opțiuni. Sugestii?

(Tradus din Engleză)

6 comentariu/comentarii

peterfischer1

Sună frustrant. Am și eu un GLK, deși nu sunt sigur de anul de fabricație. Mi s-a întâmplat ceva similar acum ceva timp. Mașina pornea, dar nu pornea, sau pornea și murea imediat. Nu sunt expert, dar bateria cheii este bună? Ai încercat cheia de rezervă pentru a exclude o problemă cu cheia în sine? Aș începe cu lucrurile simple înainte de a presupune că imobilizatorul este complet distrus. Se aprinde tabloul de bord normal când pui cheia?

(Tradus din Engleză)

sarahwinkler5 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am înlocuit bateria cheii și am încercat ambele chei, din păcate. Panoul de bord se aprinde normal, fără pâlpâiri ciudate sau altceva de genul acesta. Chiar pare că mașina nu recunoaște corect semnalul cheii. Problema ta a fost legată în cele din urmă de programarea cheii sau a fost cu totul altceva?

(Tradus din Engleză)

peterfischer1

Sincer, nu am reușit să-mi dau seama singur. Am ajuns să-l duc la un atelier. Au verificat programarea cheii și au spus că era desincronizată. După ce au reprogramat cheia, totul a fost din nou în regulă. Probabil că merită să verificați cu cineva care are echipamentul potrivit pentru a citi cheia și datele imobilizatorului. Mult succes!

(Tradus din Engleză)

sarahwinkler5 (Autor)

Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența, este foarte util! Am urmat sfatul tău și am mers la cineva care putea citi datele cheii. S-a dovedit că programarea cheii a fost într-adevăr problema. Au recodat cheia, iar mașina pornește perfect acum. Totul m-a costat în jur de 45 €, deci mult mai puțin decât un bypass complet al imobilizatorului. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Mercedes2009

Am o Mercedes Benz GLK din 2009, aș vrea să schimb becul de lumină scurtă. Am pornit mașina, am rotit volanul pentru a putea accesa becul din compartimentul roții și am oprit-o după ce am reușit să schimb becul. Apoi am vrut să pornesc, dar mașina nu pornește? Închiderea/deschiderea centralizată, radioul, luminile interioare funcționează, dar nu se aprind niciun fel de lumini în tabloul de bord și nici nu pot porni mașina. De asemenea, nu pot ridica sau coborî geamurile. Există cineva priceput care știe care ar putea fi problema?

(Tradus din Suedeză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Mercedes2009 a scris pe

Am o Mercedes Benz GLK din 2009, aș vrea să schimb becul de lumină scurtă. Am pornit mașina, am rotit volanul pentru a putea accesa becul din compartimentul roții și am oprit-o după ce am reușit să schimb becul. Apoi am vrut să pornesc, dar mașina nu pornește? Închiderea/deschiderea centralizată, radioul, luminile interioare funcționează, dar nu se aprind niciun fel de lumini în tabloul de bord și nici nu pot porni mașina. De asemenea, nu pot ridica sau coborî geamurile. Există cineva priceput care știe care ar putea fi problema?

Verificați mai întâi conexiunile bateriei pentru a vă asigura că sunt curate și sigure, deoarece o conexiune slabă poate provoca probleme electrice. Dacă conexiunile sunt în regulă, încercați să porniți mașina cu ajutorul unor cleme pentru a exclude o baterie slabă. Spuneți-mi cum merge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: