Coșmarul avertizării presiunii uleiului în Q7: Senzorul s-a stricat

Am avut o problemă similară cu Audi Q5 2016, sistemul de monitorizare a uleiului indicând valori incorecte. Pe baza unei experiențe de lucru pe mașini moderne, vă pot împărtăși ce a funcționat în cazul meu. Citirile eronate ale senzorului s-au dovedit a fi cauzate de o conexiune slăbită a cablului la senzorul de presiune a uleiului. Tehnicianul de întreținere a mașinii a constatat că conectorul cablajului nu era așezat corect, cauzând probleme intermitente de semnal. Repararea a implicat curățarea punctelor de conectare și fixarea corectă a fișei, ceea ce a rezolvat problema avertismentelor senzorului de ulei. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, inclusiv timpul de diagnosticare. Este demn de remarcat faptul că nerespectarea avertismentelor privind presiunea uleiului poate duce la deteriorarea gravă a motorului, chiar dacă este vorba doar de o problemă a senzorului. Pentru o diagnosticare corectă a Q7-ului dumneavoastră, ați putea să ne comunicați: Kilometrajul actual, Când ați efectuat ultima schimbare a uleiului, Există alte lumini de avertizare active, Avertizarea apare mai frecvent în anumite momente (pornire la rece, viteze pe autostradă etc.) Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu o problemă similară de conectare sau dacă se întâmplă altceva cu sistemul de monitorizare a uleiului.

(Tradus din Engleză)

Kilometrajul meu actual este de 23924 KM, iar ultimul service a fost efectuat în urmă cu 2 luni. Uleiul de motor a fost schimbat atunci, iar avertizarea a început să apară la scurt timp după aceea, în special în timpul pornirilor la rece. Sistemul de detectare a uleiului nu arată alte avertismente active în afară de alerta privind presiunea uleiului. Am observat că avertismentul tinde să dispară de la sine după ce motorul se încălzește, ceea ce mă face să cred că sugestia dvs. privind verificarea conexiunilor senzorului ar putea fi relevantă. Istoricul de întreținere al mașinii a fost perfect până acum, fără probleme anterioare cu senzorii.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii. Având în vedere calendarul recent de schimbare a uleiului și modelul de avertizare în timpul pornirii la rece, care dispare după încălzire, acest lucru sună într-adevăr similar cu ceea ce am experimentat cu Q5 meu. După ce am auzit despre simptomele dvs. de pornire la rece, sunt și mai convins că ar putea fi problema conexiunii cablurilor. În cazul meu, schimbările de temperatură dintre motorul rece și cel cald făceau ca conectorul să se dilate/contracteze suficient pentru a crea citiri intermitente ale senzorului de ulei. Câteva verificări rapide pe care le puteți încerca: Verificați dacă comportamentul avertismentului s-a schimbat imediat după service-ul recent, Ascultați orice zgomote neobișnuite ale motorului în timpul pornirii la rece, Notați condițiile exacte de temperatură în care apare avertismentul Comportamentul senzorului defect fiind legat de temperatura motorului este un semn clasic de probleme de conectare în sistemul de monitorizare a uleiului. Deoarece istoricul dvs. de întreținere este curat și uleiul a fost schimbat recent, problemele fizice de cablare sunt mai probabile decât defectarea reală a senzorului. Aș recomanda ca un tehnician să inspecteze conexiunile senzorului de presiune a uleiului înainte de a înlocui orice piesă. Procesul de diagnosticare în cazul meu a început cu verificarea acestor puncte de conectare, economisind costuri considerabile față de înlocuirea completă a senzorului.

(Tradus din Engleză)

Momentul în care aceste avertismente privind presiunea uleiului au început imediat după vizita mea la service pare mai mult decât o coincidență acum. Apreciez foarte mult explicația detaliată cu privire la legătura dintre schimbările de temperatură și comportamentul senzorului de ulei, se potrivește exact cu ceea ce am experimentat cu Q7 meu. Mergând să am conexiunile sistemului de monitorizare a uleiului verificate mai întâi înainte de a sări la înlocuirea senzorului. Faptul că semnalul de ulei se șterge odată ce motorul se încălzește mă face optimist că este doar o conexiune slăbită de la lucrările de service recente. Voi avea grijă să le inspecteze cu atenție toate cablurile din jurul zonei senzorului de ulei al motorului. Mă bucur să știu că, în cazul dvs., acest lucru a putut fi rezolvat fără reparații majore. Am programat o vizită la atelier pentru săptămâna viitoare pentru a le cere să verifice în special conexiunile senzorului. Voi fi cu siguranță atent dacă avertismentele indicatorului de ulei se înrăutățesc sau își schimbă modelul până atunci, dar mă simt mai încrezător acum cu privire la cauza probabilă. Vă mulțumim pentru plimbare prin experiența ta similară, într-adevăr ajutat restrânge în jos în cazul în care pentru a începe cu diagnosticarea.

(Tradus din Engleză)