Coșmarul proprietarului Legend Hybrid: pierderea puterii și blocarea

Am avut probleme similare cu Honda Accord Hybrid 2017 iarna trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, funcționare dură, pierdere de putere și acel tremur enervant la ralanti. S-a dovedit că supapa de purjare din sistemul de control al emisiilor evaporative era blocată deschisă și mai multe furtunuri de vid erau fisurate. Mecanicul a adăugat două furtunuri noi și a înlocuit supapa de purjare. Problema era destul de gravă, deoarece afecta performanța întregului sistem de alimentare și controlul emisiilor. Ar fi putut deteriora alte componente dacă nu era reparată. Mașina funcționează fără probleme de la reparație, nu mai are trepidații sau blocaje. Dacă aș fi în locul dvs., aș verifica-o cât mai curând pentru a preveni orice deteriorare suplimentară a sistemului de alimentare. Sistemul de la Legend este de fapt destul de asemănător cu cel de la Accord-ul meu. Sfat rapid: Asigurați-vă că verifică întregul sistem EVAP, nu doar supapa de purjare. Aceste furtunuri pot fi greu de depistat atunci când sunt crăpate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Acest lucru este foarte util, deoarece am fost îngrijorat de Legenda mea. Mă bucur să aud că te-ai descurcat, sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Bine de știut despre verificarea întregului sistem EVAP de asemenea. Dacă nu te superi că te întreb, îți amintești cam cât ți-au costat reparațiile? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. După ce am fost la mecanic săptămâna trecută, mi-au confirmat că era într-adevăr sistemul de ventilație al rezervorului care făcea probleme, exact cum am bănuit și la Accord-ul meu. Factura totală a ajuns la 175€ pentru repararea furtunurilor defecte. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine! De la reparație, mașina mea funcționează ca un vis, fără tremurături, blocaje sau alte prostii de genul acesta. Este uimitor ce diferență au făcut aceste furtunuri noi! Acum, ralantiul este lin ca mătasea, iar livrarea puterii a revenit la normal. Am parcurs destul de mulți kilometri de atunci și, sincer, se simte la fel ca atunci când am primit-o prima dată. Cu siguranță te-aș încuraja să o duci pe a ta la un control cât mai curând posibil. Credeți-mă, veți observa imediat diferența și veți preveni orice posibilă deteriorare a altor părți ale sistemului de alimentare. Uneori, aceste mici reparații pot preveni dureri de cap mai mari pe parcurs! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații, întotdeauna mă bucur să ajut un alt proprietar de Honda!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! De fapt, ți-am urmat sfatul și mi-am verificat ieri Legendul. Mecanicul a găsit aceeași problemă, furtunuri defecte în sistemul de ventilație al rezervorului. A trebuit să înlocuiască trei furtunuri și un senzor, dar costul total nu a fost prea mare în comparație cu ceea ce mă așteptam. Am primit mașina înapoi astăzi și wow, ce diferență! Nu mai există sacadări sau ralanti bruște. Motorul toarce ca un pisoi acum, iar becul de verificare a motorului este în sfârșit stins. Este o astfel de ușurare știind că nu a fost ceva mai grav. Apreciez cu adevărat ajutorul și sfaturile tuturor de aici. Mi-a dat cu siguranță încrederea de a rezolva problema rapid, în loc să aștept și să pot provoca mai multe daune. Acum știu la ce să mă uit dacă aceste simptome apar din nou! Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., a fost la fața locului și chiar m-a ajutat!

(Tradus din Engleză)