Carly Community
jannikwagner88
Coșmarul suspensiei pneumatice BMW i5: defecțiuni multiple ale sistemului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jannikwagner88 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Am 174688 KM pe i5-ul meu și tocmai am făcut revizia luna trecută. Lean a început în urmă cu aproximativ o săptămână, super enervant! În cazul meu, erorile sunt destul de consistente, nu prea apar și dispar. Ele sunt doar... acolo. Situația ta cu cablajul este interesantă, dar încep să cred că compresorul meu ar putea fi vinovat, deoarece mașina face un zgomot ciudat atunci când încearcă să se niveleze. Voi menționa cu siguranță experiența ta consilierului meu de service, deși, ar putea salva-le ceva timp de diagnosticare. Apreciez foarte mult ajutorul!
(Tradus din Engleză)
tildavogel33
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre i5-ul tău. Acum, că ai menționat zgomotul ciudat în timpul nivelării, mă gândesc că acest lucru ar putea fi diferit de problema mea cu cablajul. Cu acest kilometraj și aceste erori constante, plus zgomotul pe care îl descrii, ai putea avea dreptate cu privire la compresor. Când i4-ul meu a avut acea problemă cu cablajul, a fost complet silențios, fără niciun sunet ciudat. Doar slăbirea și erorile. Dar am avut de-a face cu un compresor defect și la BMW-ul meu anterior, care a produs niște zgomote îngrijorătoare atunci când am încercat să echilibrez. A început cu un fel de sunet de măcinare și s-a înrăutățit în timp. Sfat rapid: dacă mai poți accesa setările vehiculului, încearcă să treci la cea mai mare setare a suspensiei și ascultă cu atenție. Dacă auzi ceva ce seamănă cu un motor care se zbate sau cu un zgomot de măcinare, probabil că compresorul tău cedează. Dealerul meu a cotizat în jur de 1 200 de euro pentru înlocuirea compresorului atunci când am întrebat din curiozitate în timpul reparației cablajului. Erorile constante indică cu siguranță mai degrabă o problemă hardware decât o problemă de conectare, cum am avut eu. Aș spune să-l verificați în curând, aceste lucruri tind să se înrăutățească destul de repede, și nu vrei să ajungi blocat undeva cu o mașină care nu se nivelează corect. Ține-mă la curent cu ce găsește consilierul tău de service! Întotdeauna este bine să știi ce se întâmplă cu aceste EV-uri mai noi.
(Tradus din Engleză)
jannikwagner88 (Autor)
Mulțumesc mult pentru ideile utile despre zgomote și comparația cu experiențele tale! Aveți perfectă dreptate, probabil că ar trebui să o verific cât mai curând posibil. Sunetul de măcinare este exact ceea ce aud când încearcă să se niveleze și devine mai puternic de fiecare dată. Sunt destul de sigur că ai nimerit-o cu diagnosticul compresorului. Am sunat deja la centrul meu de service și am rezervat-o pentru săptămâna viitoare. Categoric nu vreau să risc să rămân blocat! Este amuzant cum ai menționat și experiența ta anterioară cu BMW, mă face să mă simt mai bine știind că aceste lucruri se întâmplă chiar și proprietarilor veterani de BMW. Te voi ține la curent odată ce voi primi verdictul de la atelier. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să ne împărtășești informații atât de detaliate despre situația cablajului tău, cât și despre problema compresorului. Acesta este exact motivul pentru care îmi place să întreb colegii proprietari!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
tildavogel33
Bună ziua! Am ceva experiență cu EV-urile și am observat problemele tale cu suspensia. De fapt, m-am confruntat cu ceva similar cu BMW i4 2022 (provenind de la un i3 anterior). Simptomele au sunat la fel ca ceea ce m-am confruntat cu, masina mea a avut, de asemenea, că ciudat lean și mai multe avertismente de sistem. S-a dovedit că a fost o conexiune slăbită în cablajul care merge la unitatea de control a suspensiei pneumatice. Atelierul meu a constatat că una dintre fișe nu era așezată corect, cauzând probleme intermitente de conectare. Remedierea a fost destul de simplă, a trebuit să îndepărteze câteva panouri, să reașeze conexiunea și să o fixeze corect. Factura totală s-a ridicat la 95 de euro pentru diagnosticare și reparații. Mașina funcționează perfect de atunci. Înainte de a putea da sfaturi mai specifice, ați putea să ne spuneți: Câți km/kilometri are i5-ul tău? Când ați observat prima dată lean-ul? Erorile sunt constante sau apar și dispar? Ar putea ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.
(Tradus din Engleză)