100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leojung1

CR V Hybrid se oprește după schimbarea filtrului de combustibil

Bună, am un Honda CR-V Hybrid din 2020 cu aproximativ 22.244 km la bord. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar motorul s-a oprit la ralanti. Am observat, de asemenea, o scădere destul de semnificativă a puterii motorului. Am înlocuit recent filtrul de combustibil și suspectez că ar putea fi legat. Bănui un posibilă problemă cu regulatorul de presiune al combustibilului, poate din cauza unei erori după schimbarea filtrului. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda CR-V Hybrid din 2020 a experimentat blocaje la ralanti și o scădere a puterii motorului după schimbarea filtrului de combustibil, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată a fost un regulator de presiune al combustibilului defect, posibil din cauza unei intrări eronate după înlocuirea filtrului. Soluția a implicat verificarea citirilor senzorului de presiune al combustibilului folosind un cititor OBD2, confirmarea problemei regulatorului și rezolvarea acesteia la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jonasknight1

Am avut o problemă similară cu CR-V-ul meu, deși nu a fost versiunea hibridă. Lumina de control a motorului și puterea redusă sună foarte familiar. Ați verificat valorile senzorului de presiune a combustibilului? Un regulator defect ar putea afecta cu siguranță presiunea sistemului de combustibil.

(community_translated_from_language)

leojung1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat direct valorile senzorului de presiune a combustibilului. Nu sunt sigur cum să fac asta, am nevoie de un instrument special? Este acesta un lucru pe care un cititor OBD2 obișnuit l-ar afișa?

(community_translated_from_language)

jonasknight1

Da, veți avea nevoie de un cititor OBD2 care poate afișa date în timp real. Verificați valorile presiunii în rampa de combustibil, atât la ralanti, cât și sub sarcină. Dacă presiunea este erratică sau semnificativ mai mică decât intervalul specificat, este o indicație puternică a unui regulator de presiune a combustibilului defect. Având în vedere că tocmai ați schimbat filtrul de combustibil, merită, de asemenea, să verificați de două ori toate conexiunile. Dacă aveți dubii, ar fi o idee bună să vizitați un atelier.

(community_translated_from_language)

leojung1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service și s-a dovedit a fi exact așa cum suspectai. Regulatorul de presiune al combustibilului era defect, eroare după schimbarea filtrului de combustibil. Costul reparației a fost de 45 €. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRV