Criza transmisiei BMW Seria 8: Lumini de avertizare și zgomote

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu simptome similare cu BMW M4 2018 al meu anul trecut. Lămpile de avertizare ale transmisiei și schimbarea bruscă sunt semne clasice de lichid de transmisie scăzut, exact ceea ce am experimentat. Când l-am adus în garaj, au găsit o scurgere lentă de la una dintre garniturile transmisiei. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască etanșarea defectă, să spăleze transmisia și să umple cu lichid nou. Deși reparația în sine nu a fost extrem de complicată, a fost esențial să o soluționăm rapid pentru a preveni deteriorarea permanentă a transmisiei. Scăderea lichidului de transmisie poate dăuna grav la interiorul cutiei de viteze dacă nu este verificată. Întreaga lucrare a durat aproximativ o zi la magazin, iar transmisia s-a schimbat lin de atunci. Pe baza simptomelor tale, sună foarte asemănător cu ceea ce am trecut eu. Aș recomanda să-l verificați cât mai curând înainte să apară orice daune majore la componentele transmisiei. Nu uitați să păstrați mașina în modul de urgență și să evitați conducerea agresivă până când o priviți. Sper că acest lucru vă va ajuta cu decizia!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Părerea ta despre garnitura de transmisie este foarte utilă, cu siguranță o voi verifica pe a mea imediat. Întrebare rapidă, totuși, îți amintești aproximativ cât de mult ți-a costat întreaga reparație? Și totul a fost de funcționare fără probleme de atunci, sau ați observat orice alte probleme pop-up?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Am vrut doar să vă dau o actualizare rapidă, deoarece știu că ați întrebat despre costuri. De fapt, tocmai mi-am primit M4 înapoi de la mecanic săptămâna trecută pentru această problemă exactă. Defecțiunea senzorului de presiune a uleiului de transmisie a fost complet rezolvată, rulează ca un vis acum, fără lumini de avertizare sau schimbări ciudate. Factura totală a ajuns la 365 € pentru repararea atât a senzorului, cât și pentru rezolvarea problemei nivelului scăzut al uleiului din cutia de viteze. Sincer, a meritat fiecare bănuț. Cutia de viteze schimbă fără probleme acum și nu am avut nicio problemă de la reparație. Niciun mod de urgență, nicio măcinare, nimic, e ca și cum aș avea din nou o mașină nouă! Sfatul meu a fost exact în ceea ce privește verificarea rapidă. Descoperirea acestor lucruri la timp ajută la evitarea unor probleme mai mari pe parcurs. Credeți-mă, veți simți diferența imediat ce va fi reparată. Numai liniștea sufletească merită. Anunțați-mă cum va fi când o veți face verificată!

(community_translated_from_language)

Tocmai m-am întors de la mecanic și wow, ce ușurare! Se pare că ați avut perfectă dreptate, era de fapt un senzor defect combinat cu o mică scurgere de lichid de transmisie. Mecanicul a găsit-o destul de repede și a rezolvat ambele probleme. Factura a ajuns la aproximativ 400 € în total, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Nu pot să cred ce diferență a făcut! BMW-ul meu rulează mai lin ca niciodată acum, nu mai există lumini de avertizare sau acel zgomot îngrozitor de măcinare. Modul de urgență a dispărut și el, iar cutia de viteze schimbă din nou perfect. Ce ușurare pentru mine știind că totul este rezolvat. Apreciez foarte mult că ți-ai împărtășit experiența, m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și mi-a dat imboldul de a o verifica înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Ciudat cât de similare au fost problemele noastre! Vă mulțumim din nou pentru ajutor, cu siguranta ma salvat de la unele daune transmisie potențial costisitoare în jos linia.

(community_translated_from_language)