raphaelmeyer41
Cursa dură a motorului diesel Sprinter indică o problemă la galeria de admisie
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
raphaelmeyer41 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Nu am ascultat în mod specific pentru șuierat, dar cu siguranță voi verifica asta. În ceea ce privește crăpăturile vizibile, nu sunt sigur unde să caut exact pe galeria de admisie. Există un loc comun unde aceste lucruri tind să cedeze? De asemenea, nu observasem cu adevărat consumul de combustibil, dar acum că menționezi asta, cred că s-ar putea să alimentez puțin mai des. Ce sugerează asta?
(Tradus din Engleză)
emanuelhimmel1
Înțeles. Consumul crescut de combustibil, împreună cu simptomele existente, întărește cu siguranță probabilitatea unei probleme la galeria de admisie. În ceea ce privește punctele de defectare comune, arsurile și scurgerile ulterioare apar adesea în jurul garniturilor galeriei sau de-a lungul oricăror cusături de plastic din galeria propriu-zisă. Având în vedere kilometrajul relativ scăzut, este posibil ca un defect de fabricație sau o degradare prematură a materialului să fie în joc. În timp ce inspecția vizuală poate dezvălui uneori daune evidente, identificarea locației exacte a unei scurgeri de vid poate fi dificilă fără echipamente specializate, cum ar fi un tester de fum. Având în vedere potențiala gravitate a problemei și riscul de a provoca daune suplimentare, vă recomand să consultați un tehnician Mercedes-Benz calificat. Aceștia posedă instrumentele de diagnosticare și expertiza pentru a evalua cu precizie presiunea galeriei și pentru a efectua o inspecție amănunțită a sistemului de admisie. Va fi mai rapid și, pe termen lung, probabil mai puțin costisitor decât să încercați să o rezolvați singur.
(Tradus din Engleză)
raphaelmeyer41 (Autor)
Bine, înțeleg. Mulțumesc pentru explicație. L-am dus la un mecanic și ai avut dreptate. S-a dovedit că galeria de admisie curgea din cauza arsurii. Au înlocuit-o, iar costul total a fost de 1180 €. Smuciturile, oprirea motorului și funcționarea neregulată au dispărut, iar martorul de verificare a motorului este stins. Apreciez foarte mult ajutorul tău în a-mi indica direcția corectă!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
emanuelhimmel1
Simptomele pe care le descrieți, în special smuciturile în timpul accelerării, puterea redusă a motorului, mersul neregulat la ralanti și mirosul puternic de eșapament, împreună cu martorul de verificare a motorului și codul de eroare stocat, sugerează puternic o potențială problemă cu galeria de admisie. O scurgere de vid este plauzibilă. Gândiți-vă la motorul dumneavoastră ca la o orchestră fin acordată; dacă un instrument, în acest caz galeria de admisie, este dezacordat, întreaga performanță suferă. O scurgere în galeria de admisie poate perturba echilibrul delicat dintre aer și combustibil, ducând la rateuri ale motorului și performanțe slabe ale motorului. Ați observat vreun șuierat care emană din compartimentul motorului, în special la pornirea motorului sau în timpul mersului în gol? Inspectarea galeriei de admisie pentru eventuale fisuri sau deteriorări vizibile ar putea oferi, de asemenea, indicii. Consumul de combustibil al motorului a crescut vizibil? Aceste observații ar putea consolida în continuare diagnosticul.
(Tradus din Engleză)