Înapoi
SilkeW
Fum negru din evacuare la accelerare
Eșecul regenerării DPF
Timp mai lung de pornire la rece
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Lumina Pre-glow nu se stinge
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru că ne-ai spus asta! Mașinile noastre par foarte asemănătoare când vine vorba de aceste incidente. Experiența ta îmi oferă un bun punct de plecare în acest labirint mecanic în care m-am trezit. Dacă nu te superi că te întreb, cât de mult ți-a costat? Sper că nu ți-a săpat prea adânc în portofel. Au mai apărut și alte defecțiuni mai târziu sau Loganul tău se conduce ca un vis de atunci? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Oh, nu-ți face griji, mă bucur să împart. În ceea ce privește banii, problema cablajului defect a necesitat o sortare serioasă și m-a costat aproximativ 395 €. Știu, o cifră destul de substanțială, nu-i așa? Dar lăsați-mă să vă spun, fiecare euro a meritat. Bătrâna rulează ca un ceas de la reparație. După ce am fost la mecanic și am rezolvat problema încăpățânată a bujiilor de incandescență, totul a fost perfect! Niciun gremlins viclean nu a ieșit din capotă până acum. Mecanicul s-a descurcat de minune, cu siguranță banii mei au meritat. Important este să găsiți un mecanic bun care își cunoaște meseria și care nu vă va lua peste picior. Deci, mușcă glonțul și verifică-l. Sunt sigur că Duster-ul tău îți va mulțumi pentru asta și va toarce ca o pisicuță în scurt timp! Ține-ne la curent, da? Conducere în siguranță!
(Tradus din Engleză)
Apreciez informațiile! Chiar îmi oferă o imagine mai clară despre ceea ce am de-a face. Și 395 € are un pic de o înțepătură la ea, nu voi minți. Dar cred că atunci când ești îndrăgostit de mașina ta, trebuie să faci asta, nu? Ușurarea de a nu mai avea surprize neașteptate este cu siguranță ceva ce aștept cu nerăbdare. Acum trebuie doar să găsesc un mecanic priceput care să se poarte frumos cu Dacia mea. Degetele încrucișate! Cu siguranță vă voi ține la curent cu progresul. Mulțumesc pentru urări de bine și sfaturi de specialitate! Rămâneți în siguranță și drum bun!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! Este destul de amuzant, nu cu mult timp în urmă am avut o problemă similară cu Dacia Logan 2009. Se pare că avem în comun lumina încăpățânată de pre-caldă și reticența de a porni în diminețile reci. După ce am bâjbâit un pic, am descoperit în cele din urmă că cablajul de la unitatea de control al incandescenței la unitatea de control a motorului era defect. Mecanicul cu care am lucrat a fost foarte profesionist - a diagnosticat problema destul de repede. A trebuit să îndepărteze unele piese pentru un acces mai bun și a petrecut ceva timp cu remedierea problemei, dar a reușit să facă treaba. Nu a fost o lovitură puternică, dar nici nu a fost o lovitură ușoară, dacă mă înțelegeți. Nu mi-a plăcut inconvenientul, dar Loganul meu merge mai ușor acum, așa cum obișnuia. Pe scurt, presupunerea dvs. ar putea fi corectă. Dacă seamănă cu ceea ce am avut eu, cel mai bine ar fi să verificați hamul la un mecanic de încredere. E o chestie un pic complicată, dar cu siguranță o vei lăsa în praful tău odată ce e rezolvată. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)