VWeber92
Dacia Lodgy 2014 afișează indicatorul motor cu probleme de performanță: Potențială defecțiune a senzorului de presiune a colectorului de admisie
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Dacia Lodgy din 2014 se confruntă cu aprinderea martorului de motor, pierderea puterii, funcționare instabilă, smucituri la accelerare și consum redus de carburant. Aceste simptome sugerează o potențială problemă cu senzorul de presiune din galeria de admisie, posibil datorită unui circuit deschis în cablajul electric care afectează citirile senzorului și provoacă un amestec aer-carburant necorespunzător. Se recomandă verificarea vehiculului de către un mecanic de încredere în cel mai scurt timp pentru a preveni deteriorări ulterioare, deoarece repararea cablajului electric poate rezolva problema fără a fi necesară înlocuirea completă a senzorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
VWeber92 (community.author)
Hei! Mulțumesc mult pentru atenționare. Se pare că Duster-ul tău te-a speriat destul de tare cu aceeași problemă la senzor. Mă bucur să aud că nu a fost nevoie de o înlocuire completă a senzorului. Nu e distractiv să ai de-a face cu mecanici morocănoși, nu-i așa? Te-ar deranja să-ți împrospătezi memoria un pic? Încerc să fac un buget pentru reparație. Îți amintești cât de mult a trebuit să plătești pentru reparație? Și a apărut ceva similar sau înrudit după această reparație? Caut toate informațiile pe care le pot obține. Apreciez foarte mult!
(community_translated_from_language)
GusPfei
Bună ziua! Oh, îmi amintesc această reparație, lasă-mă să-ți spun. Am dat o sumă oarecum dureroasă de 95 € pentru a repara cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie. Sigur că a durut un pic, dar nu se putea altfel, nu? Și ca să răspund la a doua întrebare, am mai avut probleme după această reparație? Nu, nici o problemă. De atunci, Duster-ul meu merge ca pe roate, fără probleme sau sacadări. Al naibii bec de motor a rămas stins și mi-am recăpătat și puterea. Așadar, odată ce ți-ai reparat Lodgy-ul, ar trebui să navighezi fără probleme. Consideră că este o investiție în viitorul motorului tău, da? Sper că acest lucru vă ajută!
(community_translated_from_language)
VWeber92 (community.author)
Noroc! Ați fost de mare ajutor. 95 € ar putea fi cam mult, dar după cum ați spus, este o investiție pentru viitorul motorului. Mă simt un pic mai încrezător în relațiile cu mecanicul acum. Detaliile dvs. cu privire la faptul că nu vor mai apărea alte probleme sunt liniștitoare, bănuiesc că odată ce va fi reparat cum trebuie, Lodgy nu va mai avea probleme. Țin degetele încrucișate, să sperăm că reparația mea va decurge la fel de bine ca a ta. Mulțumesc din nou pentru toate informațiile!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
GusPfei
Bună ziua! Da, am avut o experiență similară cu Dacia mea Duster 2013. Exact aceleași simptome - lumina motorului, mai puțină putere, plimbări agitate, tot ce vrei. Înțeleg anxietatea, ultima dată când am fost la garaj nu a fost numai distracție și jocuri. S-a dovedit că, într-adevăr, senzorul de presiune al colectorului de admisie făcea probleme. Mecanicul a găsit un circuit deschis în cablajul pentru senzor. Chestia aia nenorocită a dat peste cap citirile senzorului, ceea ce a cauzat un amestec necorespunzător aer/combustibil, de unde și mersul sacadat și consumul redus de combustibil. Dacă mă întrebați pe mine, aceasta ar putea fi o problemă destul de gravă, dacă nu este verificată, ar putea duce la daune mai semnificative. Acum, nu vă faceți prea multe griji. Ei au trebuit doar să repare cablajul, nu a fost nevoie de o înlocuire completă a senzorului în cazul meu. Cu toate acestea, fiecare caz este diferit, iar cazul dvs. poate fi ușor diferit în funcție de gradul defecțiunii. Un sfat? Trimiteți-o imediat la un mecanic de încredere pentru a evita alte complicații. Este o problemă destul de frecventă și orice mecanic bun nu ar trebui să aibă probleme în rezolvarea ei. Rezistați!
(community_translated_from_language)