Defect convertizor de transmisie automată iQ

Zgomotele de măcinare nu sunt bune, nu-i așa? Schimbarea treptelor de viteză și luminile de avertizare indică probleme la transmisie, asta e sigur. Lichidul de transmisie a fost verificat recent și în ce stare era? Măcinarea se întâmplă în toate treptele de viteză sau doar în unele? Chiar sună a convertizor de cuplu, dar ai luat în considerare problemele cu corpul supapei? Oricum, asta sună complicat.

(Tradus din Engleză)

Lichidul de transmisie a fost inspectat în timpul ultimei revizii și părea normal. Zgomotul de frecare este intermitent și pare mai pronunțat în treptele inferioare. În ceea ce privește întrebarea dumneavoastră despre problemele cu corpul supapei, ați putea detalia modul în care o defecțiune a corpului supapei s-ar putea manifesta similar cu o problemă a convertizorului de cuplu? Ce părere aveți despre codul de eroare care a fost înregistrat?

(Tradus din Engleză)

Lichidul normal este liniștitor, dar frecarea intermitentă sugerează încă uzură internă. Și în ceea ce privește codul de eroare, acesta ar putea oferi mai multe indicii. Da, un corp de supapă defect poate imita cu siguranță problemele convertizorului de cuplu, deoarece controlează presiunea și fluxul de lichid către diferitele ambreiaje și benzi din transmisie. Dacă corpul supapei se blochează sau funcționează defectuos, poate provoca schimbări de viteze și alunecări neregulate. Dar toate simptomele indică spre transmisie în sine. Frecarea, în special, nu este ceva ce vrei să ignori. Sfatul meu? Mergeți la un atelier de reparații de încredere, aceștia vor putea diagnostica acest lucru mai precis. O scanare diagnostică adecvată poate identifica problema.

(Tradus din Engleză)

Apreciez explicația detaliată și sfaturile. Am dus mașina la un atelier de renume, așa cum ați sugerat. În urma diagnosticului lor, au confirmat că convertizorul transmisiei automate era într-adevăr defect. Costul reparației a fost de 2120€.

(Tradus din Engleză)